Χειρότερη χαρακτήρισε την πραγματικότητα, όσον αφορά την υποστελέχωση της υπηρεσίας τους, από την περιγραφή που γίνεται στην ανακοίνωσή τους ο Αντιπρόεδρος της Ένωσης Υπαλλήλων Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Χίου, Νίκος Κολλιάρος.
«Η ανακοίνωση είναι για το τυπικό. Η ουσία είναι ότι η υπηρεσία στο νησί μας πρέπει να αναβαθμιστεί από σταθμός Γ΄τάξης σε Β’ τάξης, που σημαίνει ότι τότε θα αυξηθούν τα πραγματικά κενά. Αν αναβαθμιστεί ο σταθμός, που πρέπει να γίνει γιατί η Πυροσβεστική έχει πλέον και δύο κλιμάκια (Μαστιχοχώρια και Καρδάμυλα) και περισσότερες πλέον υποχρεώσεις από την ίδρυσή της το 1968 όταν έγινε η συγκεκριμένη κατάταξη (δασικές πυρκαγιές, μεταναστευτικό κ.λ.π.), τότε το προσωπικό που θα προβλεφθεί θα είναι διπλάσιο», ανέφερε σε συνέντευξή του στην «Α» ο Ν. Κολλιάρος.
Ο συνδικαλιστής πυροσβέστης επισήμανε ότι δυστυχώς η ίδια κατάσταση επικρατεί πανελλαδικά, υπογράμμισε όμως τις ιδιαιτερότητες των νησιών και ειδικά στην περιοχή μας την επιβάρυνση και της υπηρεσίας τους, λόγω του μεταναστευτικού, λέγοντας ότι αυτά είναι επιχειρήματα που μπορούν να προστεθούν στην φαρέτρα τους προκειμένου να ασκηθεί πολιτική πίεση για την επίτευξη αναβάθμισης του σταθμού.
Βέβαια μέχρι στιγμής, αντί της ενίσχυσης είδαν την Πυροσβεστική Υπηρεσία να χάνει και 4 πυροσβέστες με μετάθεση αφού οι... κυβερνητικές προτεραιότητες επέβαλε να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στα αεροδρόμια που ανέλαβε η Γερμανική εταιρεία Fraport και παρά τις αντιδράσεις που υπήρξαν δεν υπήρξε καμία αλλαγή πλεύσης.
Ειδική αναφορά έκανε ο κ. Κολλιάρος στο φόρτο εργασίας που έχουν οι συνάδελφοί τους στα πυροσβεστικά κλιμάκια Καρδαμύλων και Μαστιχοχωρίων, λέγοντας δουλεύουν σε 16ωρες υπηρεσίες στ’ αυτοκίνητα κάνοντας περιπολία, κατήγγειλε ότι υπάρχουν απλήρωτες υπερωρίες και κατέληξε λέγοντας ότι είναι άγνωστο πόσο θα κρατήσουν οι αντοχές τους.
