«Το όραμα του Καλουτά για την αναπτυξιακή πορεία του τόπου και την αξιοποίηση της δυτικής πύλης, του λιμανιού των Μεστών, δεν θα το αφήσω», είπε σήμερα από το Ράδιο «Α» ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών Β. Αιγαίου, Γιάννης Ξενάκης, με αφορμή την συζήτηση που έγινε στο περιθώριο της συνεδρίαση της Λιμενικής Επιτροπής για την εκφόρτωση εύφλεκτων φορτίων στο λιμάνι της Χίου και το ρόλο που τελικά διαδραματίζει σήμερα το λιμάνι των Μεστών, για το οποίο προανήγγειλε ειδική συνεδρίαση ο Πρόεδρος του Λ.Τ. Αντώνης Κέφης.
Ο κ. Ξενάκης αφού ανέφερε ότι για τα έργα στο λιμάνι των Μεστών δαπανήθηκαν 25 εκ. ευρώ, κατήγγειλε τα οικονομικά συμφέροντα που κρατούν σε ανενεργή κατάσταση το λιμάνι των Μεστών διοχετεύοντας όλη την κίνηση επιβατών και εμπορευμάτων στο λιμάνι της Χίου, μίλησε για την αναπτυξιακή πορεία του τόπου, που πρέπει να ξεφύγει από τη λογική της πόλης και προέτρεψε τους Χιώτες να μην κοιτούν μόνο την τσεπούλα τους.
Όπως είπε, σε συνεργαία με το Υπουργείο Μεταφορών εξετάζονται δυνατότητες χρήσης του λιμανιού των Μεστών ως πύλη Σένγκεν κάτι που θα γίνει μόνο σε ένα νησί.
"Μόλις δρομολογήσουμε το αεροδρόμιο θα επικεντρώσουμε στο λιμάνι των Μεστών", είπε και συνέχισε:
«’Εχουμε κάνει 5 συναντήσεις στη Μανίσα και στη Σμύρνη και με την Ένωση Μεταφορέων και διερευνούμε τις δυνατότητες που υπάρχουν. Κάθε βδομάδα 600 φορτηγά φεύγουν από την Αλικαρνασό μέχρι τη Μανίσα με προορισμό χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επομένως καταλαβαίνουμε τι μπορεί να σημάνει αυτό για το νησί μας», ανέφερε ο κ. Ξενάκης, λέγοντας ότι βρίσκεται σε συνεργασία και με τον Πρόεδρο του Δημοτικού Λ.Τ. για την ένταξη στο περιφερειακό ΕΣΠΑ έργων στο λιμάνι των Μεστών, που αφορούν την ασφάλεια του χώρου.
