Χίος, Σάββατο 6 Ιουνίου

Ε-mail... φαντάσματα... τηγανέλαια και χωροταξικό αλαλούμ στο Δημοτικό Συμβούλιο

Με την Λαγκάδα να... μετακομίζει στην συνεδρίαση
Δείτε το ΒίντεοΔείτε τις Φωτογραφίες
Δευ, 18/03/2019 - 21:58

Ένα e-mail, προς τον πρόεδρο του Τοπικού Συμβουλίου Λαγκάδας, που όμως, όπως ειπώθηκε, δεν διαβάστηκε ποτέ, οδήγησε σε μια πολύωρη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου και στην κάθοδο στους δρόμους δύο χωριών, της Συκιάδας και της Λαγκάδας.

Η γνωστή ιστορία με τη δημιουργία μονάδας καύσης ελαίων για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στην είσοδο της Λαγκάδας, έχει ξεσηκώσει τις τελευταίες μέρες τους κατοίκους των δύο γειτονικών οικισμών, μεταφέροντας τη συζήτηση για την ακύρωση της άδειας που έχει παραχωρηθεί από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση στον επενδυτή, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου, το απόγευμα της Δευτέρας 18 Μαρτίου 2019.

Μετά από δυόμιση ώρες συζήτησης και με ασφυκτικά γεμάτο τον πρώτο όροφο του Δημαρχείου, το Δημοτικό Συμβούλιο αποφάσισε, κατά πλειοψηφία, να καταθέσει «αίτηση θεραπείας» στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση, ζητώντας να επανεξεταστεί η χορήγηση της αδειοδότησης, συνοδευόμενη και από τις αποφάσεις των δύο λαϊκών συνελεύσεων των χωριών, με στόχο την επανεξέταση της άδειας.

Παράλληλα αποφασίστηκε να ειδοποιηθεί η Αστυνομία σε περίπτωση οικοδομικών εργασιών, αφού δεν υπάρχει οικοδομική άδεια, ενώ θα εξεταστεί η προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείαςμ καθώς και η προσφυγή κατά της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Κατά τη διάρκεια της πολύωρης συζητήσης δεν έλειψαν στιγμές έντασης, με κατοίκους και αιρετούς να... ψάχνουν γιατί δεν ειδοποιήθηκε το Τοπικό Συμβούλιο και ποιος έχει την ευθύνη γι' αυτό.

Αρκετές φορές οι τόνοι ανέβηκαν, η συζήτηση ξέφυγε από το θέμα, αλλά με ψύχραιμους χειρισμούς ο πρόεδρος του σώματος, Γιάννης Γεωργιάδης κατάφερε να ηρεμήσει την κατάσταση, χωρίς να χρειαστεί η διακοπή της συνεδρίασης.

Μια σημαντική παράμετρος κατατέθηκε από τον Δήμαρχο Χίου, Μανώλη Βουρνού και αφορά την έλλειψη χωροταξικού σχεδιασμού, που μπορεί στην παρούσα φάση να μην απασχόλησε το σώμα και τους κατοίκους όμως, όπως επεσήμανε και ο Δήμαρχος, θα βοηθούσε στο να μην… ξεφυτρώνουν ξαφνικά επενδύσεις βιομηχανικού τύπου, σε τοποθεσίες που δεν ενδείκνυται.

Έντονες αντιδράσεις προκάλεσε και η τοποθέτηση και κατάθεση πρότασης του Δημοτικού Συμβούλου, Βασίλη Μυριαγκού που ζήτησε να προστεθεί στην απόφαση η φράση ότι το Δημοτικό Συμβούλιο δεν είναι αντίθετο σε επενδύσεις, πρόταση που όμως δεν ψηφίστηκε από το σώμα και προκάλεσε την κατά πλειοψηφία τελική απόφαση.

Να σημειώσουμε ότι σε όλη τη διάρκεια της συζήτησης ήταν παρόντες και οι δικηγόροι του επενδυτή, με τον Κώστα Παρθενίδη να αναφέρει ότι ο επενδυτής είναι νόμιμος και ανοικτός σε κάθε έλεγχο.

 

 

 

 

 

Σχετικά Άρθρα

Παρ, 05/06/2020 - 17:50
ΒΙΑΛ

Αρκετό βάρος σηκώνουν οι κάτοικοι του Χαλκειούς, δεν θέλουν άλλο.

Ακολουθεί απόφαση της λαϊκής τους Συνέλευσης.

 

Προς:

Βουλευτές Χίου

Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου

Αντιπεριφερειάρχες Χίου

Δήμαρχο Χίου

Αντιδήμαρχο Καμποχώρων

Κοινότητα Χαλκειού

 

 

ΛΑΪΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΣΤΟ ΧΑΛΚΕΙΟ

 

Στις 25 Μαΐου ημέρα Δευτέρα, συγκεντρωθήκαμε στον εξωτερικό χώρο της κοινοτικής αίθουσας του Χαλκειού, πολίτες που διαμένουμε στην περιοχή ή καταγόμαστε από το Χαλκειό, για να συζητήσουμε και να αποφασίσουμε επί θεμάτων που μας απασχολούν έντονα.

 Κατά τη συζήτηση προβλήθηκαν προβληματισμοί για:

  1. Το κλείσιμο της δομής μεταναστών – προσφύγων στο κτήριο της πρώην ΒΙΑΛ.
  2. Την κατάληψη και καταπάτηση των γύρω από την ΒΙΑΛ ιδιοκτησιών
  3. Τη διαφωνία μας για το έργο κατασκευής δρόμου παράκαμψης του οικισμού Χαλκειού.

Εκ των πραγμάτων συσχετίσθηκαν τα τρία παραπάνω θέματα.

Μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης, προτάθηκε να ψηφιστεί και να υπογραφεί το κείμενο που ακολουθεί.

 

ΨΗΦΙΣΜΑ

Εδώ και χρόνια, με τη λειτουργία της δομής μεταναστών-προσφύγων της ΒΙΑΛ, υποβαθμίζεται σταθερά η ζωή των κατοίκων και επιπλέον καταστρέφεται μεγάλος αριθμός ιδιοκτησιών, με σοβαρές οικονομικές συνέπειες σε πολλούς.

Οι συνθήκες διαβίωσης των μεταναστών χαρακτηρίζονται επιεικώς άθλιες και ο κίνδυνος για την υγεία των ίδιων των μεταναστών-προσφύγων αλλά και των ντόπιων είναι εξαιρετικά μεγάλος.

Η έλλειψη συνεργασίας μεταξύ αιρετών ώστε να βρεθούν ρεαλιστικές λύσεις, έχει κάνει τους πολίτες να νιώθουν ότι εμπαίζονται.

 Η Περιφέρεια και ο Δήμος, αν και πολλάκις έχουν ψηφίσει σε συμβούλιά τους το κλείσιμο της υπερδομής στο Χαλκειός, δεν έχουν ακόμη αποφασίσει τους τρόπους που θα το πετύχουν.

Μέσα σ' αυτή τη συγκυρία έρχεται η Περιφερειακή διοίκηση να νεκραναστήσει μια παλιά ιστορία των προηγούμενων 17 ετών, που για κάποιους λόγους είχε μπει στο αρχείο.

Ξαφνικά φέρνουν στην επιφάνεια το θέμα της παράκαμψης στον δρόμο του Χαλκειού και το χαρακτηρίζουν ως κατεπείγον με πολύ βιαστικές ενέργειες ως προς την έναρξή του. Χαρακτηριστικά θα αναφέρουμε ότι, σε αντίθεση με όλα τα παρόμοια έργα, στο συγκεκριμένο, πρώτα θα ξεκινήσουν οι εργασίες και κατόπιν θα μπορούν να εκδικαστούν οι ενστάσεις των ιδιοκτητών των οποίων οι περιουσίες απαλλοτριώνονται.

Τι επιδιώκουν άραγε;

Ποιο είναι το κίνητρό τους;

Ελπίζουν ότι με το έργο αυτό, θα παρακάμψουν την απελπισία και την αγανάκτηση των κατοίκων του Χαλκειού και των γύρω περιοχών, για τις ως τώρα εις βάρος τους ενέργειες που προκύπτουν από την ανοχή των αιρετών στην ύπαρξη της ΒΙΑΛ;

Σκέφτηκαν καθόλου την οικονομική βλάβη που θα υποστούν οι περιουσίες των θιγόμενων; Η οικονομία της περιοχής μας, βασίζεται στον πρωτογενή τομέα, καθώς αποτελεί την πιο παραγωγική και καλλιεργήσιμη ζώνη της Χίου. Εκατοντάδες στρέμματα αυτήν τη στιγμή δεν καλλιεργούνται είτε λόγω των καταπατήσεων, είτε λόγω των συνεχόμενων κλοπών και λεηλατήσεων των κτημάτων μας. Αν παράλληλα απαλλοτριωθούν περίπου 30.000τ.μ. καλλιεργήσιμης γης, αυτό σημαίνει πλήρη οικονομική καταστροφή των αγροτών της περιοχής μας. Δεν δεχόμαστε ως λύση την τοποθέτηση εκπροσώπων της Περιφέρειας, για αγορά αγροτεμαχίων σε άλλες περιοχές, όποτε και αν αποζημιωθούν οι ιδιοκτήτες των απαλλοτριωμένων κτημάτων. Εκφράζοντας αυτήν τη θέση η Περιφέρεια μοιάζει σαν να μην αντιλαμβάνεται ότι, η γη που θα δοθεί για τη διάνοιξη του δρόμου, είναι βασική πηγή εισοδήματος δεκάδων οικογενειών.

Το πρόβλημα λοιπόν που δημιουργείται, δεν είναι μόνο οικονομικό, αφού για παράδειγμα τα δέντρα από την στιγμή που φυτεύονται χρειάζονται πολλά χρόνια για να δώσουν καρπούς. Είναι και οικολογικό μιας και ήδη εκατοντάδες ελαιόδεντρα, δρύδες, τσικουδιές, πεύκα και εσπεριδοειδή έχουν κοπεί από την ύπαρξη της ΒΙΑΛ και τώρα πρόκειται να συμβεί το ίδιο και στις καταπράσινες περιοχές που θα περάσει ο δρόμος.

 

Τέλος, αναρωτιόμαστε, αν το ζητούμενο είναι η συγκοινωνιακή βελτίωση, γιατί δεν βελτιώνεται ο ήδη υπάρχον δρόμος, ο οποίος από το Χριστό Βαρβασίου μέχρι τα Καμπόχωρα(5 χλμ.) είναι εξαιρετικά επικίνδυνος και εξυπηρετεί και περισσότερα διερχόμενα αυτοκίνητα; Όπως επίσης, έχετε σκεφτεί πόσο επικίνδυνο είναι να περνάει μπροστά από το νέο Σχολικό Κέντρο Καμποχώρων; Στη μελέτη παράκαμψης, φαίνεται ότι ο περιφερειακός θα απαλλοτριώσει ακόμα και κομμάτι της αυλής του σχολείου, αυτό σημαίνει ότι οχήματα παντός τύπου θα διέρχονται και μάλιστα με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα ακριβώς έξω από αυτό. Η δημιουργία πεζοδρόμησης, ώστε να χρησιμοποιείται υποτίθεται από τα παιδιά του σχολείου, ηλικίας 6 έως 12 ετών, διόλου εξυπηρετεί την ασφαλή μετακίνηση των μαθητών. Κι αυτό γιατί πρώτον, λόγω του μεταναστευτικού, κανένας γονέας δεν επιτρέπει στο παιδί του να μετακινηθεί μόνο του από και προς το σχολείο, δεύτερον ακόμα κι αν χρησιμοποιούσαν την πεζοδρόμηση για την μετακίνησή τους ο περιφερειακός δεν θα περάσει εντός του οικισμού ώστε να φτάνουν στα σπίτια τους και τρίτον δεν θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα παιδιά των όμορων οικισμών λόγω απόστασης. Επομένως, ποιους θα εξυπηρετούσε η συγκεκριμένη πεζοδρόμηση; Πόσο ασφαλής είναι ένας περιφερειακός δρόμος να περνάει μπροστά από το σχολείο μας; Πόσο σωστό είναι μια «απαρχαιωμένη» μελέτη σχεδόν 20 ετών να προσαρμοστεί στα σημερινά δεδομένα της περιοχής μας (Σχολικό Κέντρο, ΒΙΑΛ κ.α);

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΙΚΑ

 Αποφασίστηκε να προηγηθεί η κατάργηση της υπερδομής μεταναστών-προσφύγων της ΒΙΑΛ και στη συνέχεια να γίνει ουσιαστικός διάλογος για το πώς η κατασκευή δρόμου παράκαμψης του Χαλκειού μπορεί να αποτελέσει έργο πνοής για όλη την περιοχή των Καμποχώρων προσαρμοσμένη στις σημερινές ανάγκες. Τη δεδομένη στιγμή και με τον τρόπο που αυτό επιβάλλεται, μόνο προβλήματα και αντιδράσεις δημιουργεί τόσο από τους κατοίκους του Χαλκειού, όσο και των γύρω περιοχών.