Την αντίθεσή τους στον τρόπο και τον χρόνο που επιλέχθηκε για να εφαρμοστεί το ηλεκτρονικό πελατολόγιο εξέφρασαν σήμερα Τετάρτη 18 Ιουνίου 2025, με την παρουσία τους στα γραφεία της Δημόσιας Οικονομικής Υπηρεσίας Χίου, δεκάδες ιδιοκτήτες συνεργείων αυτοκινήτων και δικύκλων.
Όπως διευκρίνισαν, δεν είναι αντίθετοι με την εφαρμογή του μέτρου, που επιλέχθηκε προκειμένου να περιοριστεί η φοροδιαφυγή στον κλάδο τους, όμως από τη μια θεωρούν λάθος την έναρξή του από 1ης Ιουλίου 2025, μία περίοδο που αδειάζουν οι πόλεις αλλά γεμίζουν τα νησιά και η κίνηση στις ατομικές, ως επί το πλείστον, επιχειρήσεις τους λόγω και των περισσότερων οχημάτων που κυκλοφορούν, είναι αυξημένη. Η δε πλατφόρμα της ΑΑΔΕ όπου λειτουργεί η εν λόγω εφαρμογή απαιτεί τη συμπλήρωση πάρα πολλών στοιχείων, κάποια από τα οποία και ανεδαφικά, αφού για παράδειγμα χρειάζεται να προκοστολογήσουν μία επισκευή, πράγμα δύσκολο χωρίς να εξετάσουν το αυτοκίνητο, ενώ στη συνέχεια τους επιτρέπει να καταχωρήσουν μόνο ένα είδος απόδειξης ή τιμολογίου, την ώρα που εκείνοι εκδίδουν και τιμολόγια παροχής υπηρεσιών, για την εργασία που κάνουν και τιμολόγια πώλησης για τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούν. Επίσης, όπως τόνισαν, κινδυνεύουν με πρόστιμα αν σε έναν ενδεχόμενο έλεγχο δεν έχουν καταχωρήσει ένα όχημα που βρίσκεται στο χώρο τους, αλλά ακόμη δεν έχει συμφωνηθεί μέσω κάποιας ασφαλιστικής εταιρείας η επισκευή του, διαδικασία που στις πιο πολλές περιπτώσεις διαρκεί αρκετές μέρες.
Το 5μελές Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου της Χίου, με τον Μιχάλη Σχολιάδη, Πρόεδρο, τον Μιχάλη Ψαρρό, Αντιπρόεδρο, τον Μάρκο Κοσμά, Γ.Γ. Γραμματέα, τον Βαγγέλη Αριάνογλου, Ταμία και τον Αποστόλη Παρασκευά, Μέλος, επισκέφθηκαν την προϊσταμένη της ΔΟΥ Χίου, Μαρία Μουτάφη, και της επέδωσαν υπόμνημα με τα αιτήματά τους, για να το προωθήσει στο υπουργείο Οικονομικών, σημειώνοντας ότι αντίστοιχες διαμαρτυρίες υπάρχουν κι από άλλους συλλόγους στη χώρα.
Τέλος τόνισαν ότι εκτός από το χρόνο προσαρμογής που χρειάζονται την όλη διαδικασία θα την πληρώσουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων που θα τους επισκέπτονται, αφού σ’ αυτούς εν τέλει θα μετακυλήσει και το κόστος που συνεπάγεται η εφαρμογή του μέτρου.
