Στις δράσεις για τη βελτίωση του ακτοπλοϊκού δικτύου με επίκεντρο την αναδιάρθρωση των επιδοτήσεων για τις μακροχρόνιες και ατελέσφορες συμβάσεις αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, στην σχετική Διημερίδα της Μυτιλήνης, ασκώντας έντονη κριτική σε όσους μιλούν για ποινικές ευθύνες για τη στρεβλή λειτουργία του δικτύου χαρακτηρίζοντας τις αναφορές «ανυπόστατες και εντελώς άστοχες».
Στο πλαίσιο της διημερίδας του υπουργείου με θέμα «Ακτοπλοϊκές Συγκοινωνίες του Βορείου Αιγαίου», ο κ. Βαρβιτσιώτης παρουσίασε τα στατιστικά δεδομένα από το 2009 έως το 2013, τα οποία «άλλαξαν δραματικά και δείχνουν τη μεγάλη μείωση που έχει παρατηρηθεί στο μεταφορικό έργο της ακτοπλοΐας και αγγίζει το 30% με 35%».
Χωρίς καμιά αναφορά στα πλοία "αραμπάδες" έμφαση έδωσε ο υπουργός στις δράσεις που υλοποιεί αλλά και έχει προγραμματίσει το Υπουργείο Ναυτιλίας για την βελτίωση του ακτοπλοϊκού δικτύου, εστιάζοντας στην αναδιάρθρωση των επιδοτήσεων για τις μακροχρόνιες ατελέσφορες συμβάσεις. «Τα χρήματα του ελληνικού λαού να δαπανώνται προς τη σωστή κατεύθυνση», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στη ΝΕΛ, που δραστηριοποιείται στο Βόρειο Αιγαίο και η οποία αδυνατεί να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της λόγω των οικονομικών της προβλημάτων με αποτέλεσμα να έχει καταστεί όμηρος των συμβάσεων. Ο κ. Βαρβιτσιώτης τόνισε ότι η εταιρεία έχει κληθεί σε απολογία, της έχει δοθεί παράταση για να το κάνει και πάνω σε αυτή την απάντηση θα ληφθεί η απόφαση μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες.
Επεσήμανε ότι θα δοθεί οριστική λύση για τις μακροχρόνιες συμβάσεις του Βορείου Αιγαίου που δεν εξυπηρετούνται. «Η οποιαδήποτε αλλαγή μέσα στην περίοδο του καλοκαιριού και ιδίως του Αυγούστου ήταν αδύνατη, καθώς ολόκληρος ο ακτοπλοϊκός στόλος ήταν δρομολογημένος» σημείωσε.
Επιπρόσθετα ο κ. Βαρβιτσιώτης αναφέρθηκε στον σχεδιασμό του υπουργείου για την αλλαγή καυσίμου στα ακτοπλοϊκά πλοία με την εισαγωγή του λιγότερου κοστοβόρου και πιο φιλικού στο περιβάλλον LNG. Προφανώς ο υπουργός δεν έχει πνιγεί ποτέ από την καπνιά του European...
