Η αναφορά βεβαίως δεν έχει σχέση με την Κιβωτό του παπά Αντώνη. Αυτή και στο Αίπος ήταν μια κυψέλη σωτηρίας παιδιών και τώρα έχει μετατραπεί σε ένα ρημάδι.
Αυτό θα το βρει μπροστά του ο Κυριάκος Μητσοτάκης, που επαναπαύεται στις δάφνες της εξωτερικής πολιτικής και άμυνας, που ομολογουμένως είναι το μόνο που τα πάει καλά. Το ίδιο πήγαινε καλά και ο Ναπολέων στην εκστρατεία του στην Ρωσία, όταν πληροφορήθηκε ότι ο Γαλλικός στρατός δεν κατατροπώνονταν από τους Ρώσους αλλά από τους… κοριούς, που προκαλούσαν τύφο στους στρατιώτες, με αποτέλεσμα να εξοντωθούν.
Η αναφορά λοιπόν στην Κιβωτό γίνεται για να καταλάβουμε την ταχύτητα με την οποία κινούνται τα πράγματα στην νήσο της … υπομονής.
Η Κιβωτός λοιπόν είναι κλειστή αλλά ουδείς σκέπτεται να πάει να ξηλώσει μια πινακίδα νααα, μετά συγχωρήσεως, που πληροφορεί στο λιμάνι, σε πιά κατεύθυνση ήταν κάποτε η Κιβωτός!
Το αυτόν συμβαίνει με άλλη πινακίδα, που πληροφορεί ότι εκεί βρίσκεται διάβαση πεζών. Αν υπήρχε διάβαση αρκούσαν οι διαγραμμίσεις, που δεν υπάρχουν, όπως έχει σβήσει και η άλλη μπούρδα, οι υποτιθέμενες… τρισδιάστατες διαβάσεις. Παρομοίως άλλη πινακίδα δίπλα, πληροφορεί υποτίθεται, που είναι το γραφείο τουρισμού για να πάρουν οι ενδιαφερόμενοι πληροφορίες! Χαιρετίσματα δηλαδή στον πλάτανο τις κρύες τις βρυσούλες. Την εποχή του διαδικτύου, εμείς έχουμε μείνει στα γραφεία τουρισμού, με αποτέλεσμα να βρίσκονται εκατοντάδες στειλιάρια στα πεζοδρόμια, που είτε δείχνουν μπούρδες, όπως αυτό της Κιβωτού, είτε δεν δείχνουν τίποτα. Και όμως δεν τα ξηλώνει κανείς.
Με την ευκαιρία, επειδή ο Δήμος Χίου καμαρώνει ότι άνοιξε το γραφείο τουρισμού στον Καρφά, που σύμφωνα με την σχετική… χαρούμενη ανακοίνωση δίνει πληροφορίες για τα αξιοθέατα του νησιού, μετά από αυτά δίνει στους τουρίστες και το πρόγραμμα δρομολογίων των υπεραστικών λεωφορείων για να τα επισκεφθούν;
Και μια και ο λόγος στα λεωφορεία και μέχρι να ξυπνήσει, αν ξυπνήσει ποτέ, η Περιφέρεια, πήρατε χαμπάρι τι έκανε ο Δήμος Χίου και καλά έκανε; Έστειλε τα πρώτα 5 απορριμματοφόρα του να περάσουν από το ΚΤΕΟ Μυτιλήνης. Αυτό, διότι όταν γίνει η «στραβή» και το ατύχημα καμιά ασφαλιστική εταιρεία δεν αναγνωρίζει τα Χιοπάλαβα να βγαίνει ένας Αντιπεριφερειάρχης και να παρατείνει την ισχύ των τεχνικών ελέγχων αρχικά έως τέλος Ιουνίου και στην συνέχεια λέει τώρα έως τέλος Αυγούστου. Αυτά επαναλαμβάνουμε τα… Χιοπάλαβα δεν έχουν καμιά ισχύ και νομική βάση. Όποτε αποφασίσει η τροχαία να ελέγξει τα βαρέα οχήματα για ΚΤΕΟ θα τα βγάλει όλα παράνομα. Για τις ασφαλιστικές δεν το συζητάμε. Μακριά από ατύχημα. Αφήστε δε ότι σιγά – σιγά θα το φάμε και αυτό αμάσητο και θα πηγαίνουμε για ΚΤΕΟ στην Μυτιλήνη, ως το πλέον ατελές παράρτημα της Λέσβου.
Αυτά με τα αυτοδιοικητικά μας καμάρια, που κρατούν το νησί 333 μέρες χωρίς υπεραστική λεωφορειακή συγκοινωνία και με τα άλλα κυβερνητικά μας καμάρια, που θα τρίβουν τα μάτια τους με το εκλογικό αποτέλεσμα όπως τα έτριβε και ο Ναπολέων.
ΥΓ. 13.000 μέρες άδειες χρωστούν στο μη ιατρικό προσωπικό του Σκυλίτσειου καταγγέλλει το ΣΕΣΝΟΧ. Κανένα πρόβλημα, να αδειοδοτηθούν ως δικαιούνται οι εργαζόμενοι και εμείς πάμε για νοσηλεία στη Μυτιλήνη. Τι στο καλό, μια πόρτα είναι. Πως πάνε τα απορριμματοφόρα σήμερα και αύριο όλα τα βαρέα οχήματα; Όλα ένα συνήθειο είναι.
