Απέναντι στον Πρόεδρο την Ε.Ε.Εφοπλιστών η Παγχιακή Ενωση Συν/χων ΝΑΤ παραθέτει τα επιχειρήματά της στις πρόσφατες προτροπές του Θ. Βενιάμη στους νέους να επιλέξουν το ναυτικό επάγγελμα.
Αναλυτικά σε ανακοίωση που εξέδωσε το Δ.Σ ΠΕΣ/ΝΑΤ Χίου αναφέρει:
«Θέμα: Νέοι/νέες και ναυτικό επάγγελμα
Με μεγάλη προσοχή και ενδιαφέρον διαβάσαμε σε τοπικά ΜΜΕ την ομιλία του προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών(ΕΕΕ) κυρίου Θ. Βενιάμη και την προτροπή του προς την Πολιτεία «να δώσει προτεραιότητα και να ενθαρρύνει την επιλογή του ναυτικού επαγγέλματος από τους νέους», μιλώντας στην ετήσια εκδήλωση βράβευσης από την ΕΕΕ των ναυτικών που ολοκλήρωσαν το 2015 τη σταδιοδρομία τους σε ποντοπόρα πλοία με τη μεγαλύτερη θαλάσσια υπηρεσία.
Εμείς από την πλευρά μας πιστεύουμε ότι την τελευταία δεκαετία όλες οι κυβερνήσεις "βοήθησαν" και "βοηθούν" με τον τρόπο τους(οικονομική κρίση - μνημόνια) στο να έχουν όλο και περισσότεροι νέοι μας την επιλογή του ναυτικού επαγγέλματος σαν λύση και διέξοδο από την οικονομική κατάσταση που έφεραν οι εκάστοτε κυβερνήσεις την χώρα μας, και να γυρίζουν την πλάτη τους σε άλλες σχολές για καριέρα στην στεριά αλλά και στο πολυδιαφημιζόμενο δημόσιο που ήταν και είναι το «όπλο» των κυβερνήσεων.
Είναι γνωστό σε όλους ότι τα τελευταία χρόνια και με την αναβάθμιση των σχολών Εμπορικού Ναυτικού σε Ακαδημίες έχει ανέβει κατά πολύ τόσο η μοριοδότηση για την εισαγωγή στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού όσο και το μορφωτικό επίπεδο των σπουδαστών και σπουδαστριών.
Ζητάτε επίμονα κύριε πρόεδρε της ΕΕΕ την επιστροφή των νέων στο ναυτικό επάγγελμα, και ρωτάμε... δεν είστε γνώστης των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι σπουδαστές αλλά ιδιαίτερα οι σπουδάστριες των Ακαδημιών για να ολοκληρώσουν βάση του νόμου τα δύο εξάμηνα στα πλοία (;), γνωρίζεται κύριε πρόεδρε της ΕΕΕ ότι υπάρχουν ναυτιλιακές εταιρείες που θέλουν να προσλάβουν τους σπουδαστές για το πρώτο εξάμηνο τους με λιγότερα χρήματα από την επιδότηση του κράτους (;), γνωρίζεται κύριε πρόεδρε της ΕΕΕ μιας και στην ομιλία σας αναφερθήκατε και στις νέες που ακολουθούν το ναυτικό επάγγελμα, ότι οι σπουδάστριες και οι οικογένειες τους κάνουν αγώνα ή πρέπει να έχουν "μπάρμπα στην Κορώνη" για την ναυτολόγησή τους όπως λέει και μια Ελληνική παροιμία, και ότι υπάρχουν πολλά κορίτσια που έχουν τελειώσει τις Ακαδημίες και δεν μπορούν να αποκτήσουν τα πιστοποιητικά τους γιατί δεν έχουν ολοκληρώσει την απαιτούμενη θαλάσσια υπηρεσία και με την πάροδο ορισμένου χρόνου είτε τα παρατάνε από απελπισία είτε δεν μπορούν πλέον να αποκτήσουν τα πιστοποιητικά τους;
Κύριε πρόεδρε της ΕΕΕ γιατί δεν ενθαρρύνεται και δεν παροτρύνεται τα μέλη της ενώσεως σας για την ναυτολόγηση όλων των σπουδαστών και σπουδαστριών στα πλοία τους, και φυσικά στα δικά σας πλοία.
Αναφερθήκατε κύριε πρόεδρε της ΕΕΕ "στην δημιουργία των κατάλληλων συνθηκών ενεργοποίησης της δυνατότητας για απασχόληση περισσότερων Ελλήνων στα ελληνόκτητα πλοία", ειλικρινά θα θέλαμε να γνωρίζουμε τι εννοείται λέγοντας «την δημιουργία κατάλληλων συνθηκών», μήπως με μονομερής συμβάσεις εργασίας καταργώντας την Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και δίνοντας μισθολόγια κατώτερα των Φιλιππινέζων ναυτικών;
Πιστεύουμε ότι υπάρχει η δυνατότητα για απασχόληση περισσοτέρων Ελλήνων (Αξιωματικών και πληρωμάτων) στα ελληνόκτητα πλοία, αρκεί να το θέλετε πραγματικά χωρίς την εκμετάλλευση του Έλληνα ναυτικού με πρόσχημα την οικονομική κρίση που μαστίζει την Ελλάδα, φέρνοντας στο μυαλό μας τις "μαύρες" μεταπολεμικές εποχές για τους Έλληνες ναυτικούς.
Είναι αδιανόητο και παράλογο σε έναν Ελληνόκτητο στόλο που πλησιάζει τα 5,000 πλοία να είναι μόνο 600 με 700 πλοία υπό Ελληνική σημαία και με λιγοστούς Έλληνες ναυτικούς κατά το πλείστον Αξιωματικούς και στα υπό ξένη σημαία το ποσοστό των Ελλήνων είναι πολύ μικρό και ως επί το πλείστον Πλοίαρχος και Α΄ Μηχανικός, φυσικά σε αυτό βοηθάνε και οι κυβερνήσεις μας που βρήκαν τον εύκολο τρόπο και δρόμο της αφαίμαξης του "πλούσιου" ναυτικού και έφθασε στο σημείο τα τελευταία χρόνια οι μηνιαίες κρατήσεις του Πλοιάρχου και Α΄ Μηχανικού σε υπό Ελληνική σημαία να φθάνουν τα 4,000 ευρώ, και από αυτές τις κρατήσεις τα 950 ευρώ μηνιαίως είναι "εισφορά αλληλεγγύης" άραγε για ποιους;
Κύριε πρόεδρε της ΕΕΕ, πολύ σωστά αναφέρατε ότι η θάλασσα και η ναυτοσύνη είναι στο DNA του λαού μας και αυτό δεν μπορεί να αλλάξει και ούτε πρέπει, στο χέρι σας λοιπόν είναι να προχωρήσετε με τον Έλληνα ναυτικό εκμεταλλευόμενοι σωστά το φιλότιμο και την ναυτοσύνη του.
Σας υπενθυμίζουμε τι είπε κάποτε ο αείμνηστος και όχι μόνο, πλοιοκτήτης Μανώλης Κουλουκουντής «Η επιτυχής εξέλιξη του Ελληνικού Εφοπλισμού θα ήταν αδύνατον να συντελεσθεί χωρίς την εισφορά του έλληνα ναυτικού, την αφοσίωση στην εργασία του και την υπερηφάνεια του»
Συμφωνούμε απόλυτα για την αναβάθμιση και την βελτίωση του απαρχαιωμένου συστήματος εκπαίδευσης και την επάνδρωση των Ακαδημιών με Πλοιάρχους και Μηχανικούς γνώστες της σημερινής τεχνολογίας των πλοίων που να έχουν και τον τρόπο μετάδοσης των μαθημάτων στους σπουδαστές/στριες, με ικανοποιητικούς μισθούς και όχι να βασίζονται όπως μπορούμε να γνωρίζουμε στο φιλότιμο και την υπερπροσπάθεια των σημερινών καθηγητών.
Πρέπει επιτέλους στο Υπουργείο Ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής(για εμάς ήταν είναι και θα είναι Εμπορικής Ναυτιλίας) να στελεχωθεί με ανθρώπους ικανούς και γνώστες του σήμερα στα πλοία και όχι "απαρχαιωμένους" όπως το σύστημα εκπαίδευσης.
Ο Έλληνας εν ενεργεία και απόμαχος ναυτικός έχει χορτάσει από όμορφα λόγια και ευχαριστίες για την προσφορά του στην εξέλιξη του Ελληνικού Εφοπλισμού και στην οικονομία της χώρας μας από όλους (εφοπλιστές, κυβερνήσεις, βουλευτές), αλλά μέχρι εκεί στα ψεύτικα τα λόγια τα μεγάλα!"
