Θέλουμε να λειτουργήσουμε προληπτικά και όχι κατασταλτικά, γιατί έτσι και οικονομικά θα υπάρξει όφελος, είπε το πρωί στην “Α” ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, Αντώνης Κέφης, αναφερόμενος στην μελέτη που θα κληθεί να εγκρίνει στην προσεχή της συνεδρίαση, που θα γίνει την Τρίτη, η Διοίκηση του φορέα, για την επιθεώρηση και την ύφαλη αυτοψία των κρηπιδωμάτων στο κεντρικό λιμάνι της Χίου καθώς και την αξιολόγηση της υφιστάμενης κατάστασης.
Η μελέτη θα αφορά, όπως εξήγησε, τμήμα μήκους 450 μέτρων, που εκτείνεται από την συμβολή της προκυμαίας με την οδό Κανάρη και νοτιότερα, με στόχο να ελεγχθούν - ει δυνατόν- με το ποσό που έχει εξασφαλιστεί (21.848,86€) τα σημαντικότερα τμήματα, έχοντας μια πρώτη επιφανειακή εικόνα για το που “πονάει” το λιμάνι.
“Έχουμε κάποιες μικρές καθιζήσεις στην κεντρική προκυμαία, κάποιες ενδείξεις ότι κάτι συμβαίνει όταν π.χ. περνάει νταλίκα και νιώθει αυτός που κάθεται στο καφέ ότι γίνεται σεισμός, που μας οδηγούν για το που πρέπει να δοθεί προτεραιότητα”, ανέφερε ο κ. Κέφης, λέγοντας ότι πλέον ο έλεγχος γίνεται από πολιτικούς μηχανικούς - δύτες.
Ο ίδιος εκτιμά πως αν προχωρήσει η μελέτη, θα μπορέσουν πριν την ψήφιση του προϋπολογισμού του 2019 να εντάξουν σ’αυτόν πίστωση για κάποιες πρώτες παρεμβάσεις αποκατάστασης των κρηπιδωμάτων.
Αξιζει να αναφερθεί ότι στην περίπτωση της γωνιακής ράμπας στο λιμάνι, που το λιμενικό ταμείο κλήθηκε να επέμβει κατασταλτικά, το έργο ήταν της τάξεως των 120.000 ευρώ.
Το ενδιαφέρον βέβαια είναι ότι μπορεί να γέμισαν οι σπηλαιώσεις, να έγιναν οι προβλεπόμενες εργασίες για τη θωράκισή των κρηπιδωμάτων, ακόμη και σήμερα όμως, που το έργο τελείωσε, η συγκεκριμένη ράμπα δεν χρησιμοποιείται ως κεντρική, μιας και φαίνεται ότι η μεσαία (της οποίας όμως η κατασκευή κρίθηκε αυθαίρετη ) εξυπηρετεί καλύτερα την αποεπιβίβαση στα πλοία της γραμμής.
