
Επικίνδυνες παραβάσεις που οδηγούν σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα, με κόστος την απώλεια ζωών και σοβαρούς τραυματισμούς, βάζει στο στόχαστρό της η Τροχαία Χίου κι έτσι ενεργοποιεί εκτεταμένους «θεματικούς» εβδομαδιαίους ελέγχους.
Η πρωτοβουλία είναι του Αρχηγείου της Αστυνομίας, θα εφαρμοστεί πανελλαδικά, αρχής γενομένης από την Τρίτη 15 Μαρτίου, με πρώτη εβδομαδιαία παράβαση, όπως ανέφερε στην “Α” ο Διοικητής του τμ. Τροχαίας Χίου, Γιάννης Αραμπατζής, το κράνος για τους δικυκλιστές.
Πρόθεση του Αρχηγείου είναι η εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου προγράμματος αποτροπής των τροχαίων ατυχημάτων, μέσω της αντιμετώπισης των επικίνδυνων τροχαίων παραβάσεων.
Το πρόγραμμα σχεδιάσθηκε βάσει της ανάλυσης και της αξιολόγησης των στατιστικών στοιχείων και των δεδομένων για τα τροχαία ατυχήματα, ενώ ένας άλλος στόχος είναι η αναβάθμιση του επιπέδου της οδικής ασφάλειας.
Οι επικίνδυνες παραβάσεις που έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα και θα περιλαμβάνονται στους ελέγχους, ανάλογα με τις οδηγίες που θα δίνονται από το Αρχηγείο κάθε εβδομάδα, είναι: -Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη -Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα -Μη χρήση ζώνης ασφαλείας και μη χρήση παιδικών καθισμάτων -Μη χρήση κράνους -Οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος -Υπερβολική ταχύτητα -Κυκλοφορία οχήματος που δεν έχει υποστεί τεχνικό έλεγχο -Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Μπορεί η αναισθησία συμπολιτών μας να μην… μαζεύεται, όπως παρατηρεί ο Διοικητής της Τροχαίας, Γιάννης Αραμπατζής, όμως οι πεζές περιπολίες δύο τροχονόμων, εκτός από τη βεβαίωση 30 - 40 παραβάσεων ημερησίως (!) έχουν αποδώσει τουλάχιστον σε δύο σημεία: Στο σεβασμό των θέσεων στάθμευσης Α.μεΑ. (εκεί κάθε κλήση κοστίζει 300 ευρώ), αλλά και στον περιορισμό της κίνησης οχημάτων σε πεζόδρομους.
Οι δύο τροχονόμοι που καθημερινά… γράφουν πεζοί αρκετά χιλιόμετρα μέσα στην πόλη θα βραβευθούν από το Δήμαρχο Χίου για τη συμβολή τους, στα πλαίσια της διημερίδας που θα γίνει στις 19 και 20 Μαρτίου στο νησί μας για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, σε συνεργασία με το Κυπριακό Ίδρυμα Γιώργος Μαυρίκιος. Τη δεύτερη ημέρα των εργασιών θα γίνουν αναφορές που άπτονται των υποδομών (οδικοί άξονες κ.λπ.) με τη συμμετοχή μηχανικών, συγκοινωνιολόγων κ.ά.
(







































