Σε ένα ακροατήριο που δεν ξεπερνούσε τα 15 άτομα, μαζί με υποψήφιους περιφερειακούς και δημοτικούς συμβούλους, παρουσίασε η ΟΕΒΕ Χίου τα αποτελέσματα της έρευνας για το τουριστικό προϊόν της Χίου.
Με τον προβληματισμό διάχυτο, οι παριστάμενοι αρκέστηκαν στο να ξανασυζητήσουν το πρόβλημα, τα εμπόδια, τα ακριβά εισιτήρια και τις λειψές υποδομές που αποτελούν τροχοπέδη στην τουριστική ανάπτυξη της Χίου.
Με το βλέμμα στραμμένο σε ένα τουριστικό μέλλον ακαθόριστο, όπως το brand name, που χρόνια αναζητά το νησί, η συζήτηση δεν φάνηκε να προσθέτει κάτι καινούργιο σε αυτά που ήδη γνωρίζουμε χρόνια.
Η Χίος, άγνωστος προορισμός για μεγάλη μερίδα τουριστών, η πρόσβαση ακριβή με το αεροπλάνο, «μακρινή» με το πλοίο, το αεροδρόμιο μικρό, το λιμάνι αποτρεπτικό σε μεγάλα πλοία, με το λιμάνι των Μεστών αναξιοποίητο και οι χιώτες επαγγελματίες, εμπλεκόμενοι με τον τουρισμό, να αναζητούν τόσους τουρίστες όσο δυο... μεσαία κρουαζιερόπλοια, όπως εύστοχα ανέφερε ο Θεόδωρος Σταυρινούδης, από το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, καθώς η δυναμική του νησιού σε κλίνες είναι 5.500!
Οι ελάχιστοι που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της ΟΕΒΕ Χίου ξανασυζήτησαν τα προβλήματα, οι υποψήφιοι περιφερειακοί και δημοτικοί σύμβουλοι υποσχέθηκαν (;) ότι θα τα δουν από τη νέα τους θέση, το καλοκαίρι θα έρθει και θα περάσει με μοναδική ελπίδα αυτή της προσμονής ότι τα αποτελέσματα του τουριστικού σχεδιασμού και προβολής συνήθως χρειάζονται έναν ορίζοντα πενταετίας για να… φτάσουν.
