
Σε συνέχεια του άρθρου μας της ..27/7/2026, , «Γιατί το Βόρειο Αιγαίο απαξιώνεται;» για το ειδικό χωροταξικό πλαίσιο για Βιομηχανία και Εφοδιαστική Αλυσίδα, παραθέτουμε σειρά προτάσεων για τη Χίο, οι οποίες θα διευκόλυναν την βιώσιμη, αειφόρο ανάπτυξη του νησιού μας.
Συγκεκριμένα:
Α. Αναβάθμιση στρατηγικής θέσης και κατάταξης
1. Να ληφθεί υπόψη (κεφ. Α, άρ. 3) ο γεωστρατηγικός ρόλος Βορείου Αιγαίου-Χίου.
2.Κατάταξη περιφέρειας Βορείου Αιγαίου σε κατηγορία Γ, ( μέσης προτεραιότητας εξυγίανσης AΒΣ), (ΚΕΦ. Β’, άρθρο 4, εδάφιο δ) σελ. 17/127).
3. Αλλαγή χαρακτηρισμού Επιχειρηματικού Πάρκου Χίου, σε βιομηχανία - εφοδιαστική αλυσίδα.( Από σκέτο Εφοδιαστική αλυσίδα).
4.Μετασχηματισμό αναπτυξιακού υποδείγματος των Νησιών (βλ. ΕΣΠΕΚΑ)- έμφαση σε μεταποίηση προϊόντων πρωτογενούς τομέα, κέντρων έρευνας, υψηλής τεχνολογίας, διασύνδεση με Πανεπιστήμιο Αιγαίου.
Β. Οργανωμένοι υποδοχείς και υποδομές
5. Ψηφιακό μετασχηματισμό & καινοτομία Βορείου Αιγαίου (βλ. Περιφερειακά σχέδια, κ Νησιωτική στρατηγική, κεφ. Γ, άρθρο 6).
6. Αλλαγή κατάταξης των ΑΒΣ Χίου, & Βορείου Αιγαίου-Χίου σε «μέση προτεραιότητα», (Γ). ( Άτυπων Βιομηχανικών Συγκεντρώσεων).
7. Πρόβλεψη για Επιχειρηματικά Πάρκα, Πάρκα Καινοτομίας, Τεχνολογικά Πάρκα, Logistics Parks, Marine Innovation Parks σε Χίο.
8. Πρόβλεψη υποδομών εξυπηρέτησης διαμετακομιστικού εμπορίου από Τουρκία, μέσω Χίου, Λέσβου, Σάμου, με την ένταξή τους στην κατηγορία Γ.
9. Ρητή αναγνώριση της θαλάσσιας/λιμενικής διατροπικότητας ως ισοδύναμης λειτουργικής υποδομής με τις χερσαίες/σιδηροδρομικές συνδέσεις: Ανάπτυξη υποδομών διασύνδεσης-πρόσβασης αυτών των χώρων με τις λιμενικές εγκαταστάσεις και τις εγκαταστάσεις εμπορικών λιμένων (Μεστά Χίου).
10. Καλύτερη ακτοπλοϊκή συγκοινωνία για νησιά που εξυπηρετούν ανάγκες διαμετακομιστικού εμπορίου.
Γ. Κριτήρια αξιολόγησης και κατευθύνσεις
11. Προσθήκη νέας παραμέτρου κριτηρίων ανάπτυξης ΕΠ σε νησιωτικές και παραμεθόριες Περιφερειακές Ενότητες, για τη δημιουργία οργανωμένων υποδοχέων μεταποίησης.
12. Στα κριτήρια αξιολόγησης των Επιχειρηματικών Πάρκων να συμπεριληφθούν η παρουσία πανεπιστημιακών ιδρυμάτων, ερευνητικών φορέων, οικοσυστημάτων καινοτομίας, εξαγωγικών κλάδων και υποδομών μεταφοράς, ιδίως στις νησιωτικές και παραμεθόριες Περιφερειακές Ενότητες.»
13. Αναγνώριση της ναυτιλίας ως τομέα υψηλής τεχνογνωσίας, έντασης γνώσης, εργατικού δυναμικού και κεφαλαίου στη Χίο.
Δ. Τοπικές ρυθμίσεις και προστασία
14. Ακύρωση της καθετοποίησης επεξεργασίας ορυκτών κρίσιμων μετάλλων στο μεταλλευτικό χώρο Κεράμου-Αγιασμάτων-Χίου( παράρτημα, περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, σελ. 105-106), όπως και τhς έρευνας και εκμετάλλευσης αυτού.
15. Διαφωνούμε με τη ζώνη τριτογενούς τομέα εκτός τουρισμού στη Δημοτική Ενότητα Αγίου Μηνά. γιατί η Δημοτική Ενότητα Αγίου Μηνά ιδίως στο παράκτιο μέτωπο αποτελεί ζώνη Τουριστικής Ανάπτυξης , δημιουργώντας σύγκρουση χρήσεων( παράρτημα ΣΜΠΕ, χάρτης Β).
16. Προσθήκη Περιοχής Ανάπτυξης Χονδρεμπορίου ΓΠΣ Χίου στο χάρτη Β παραρτήματος ΣΜΠΕ σχεδίου ΚΥΑ.
17. Προσθήκη μικρής Περιοχής Ανάπτυξης Εφοδιαστικής αλυσίδας στην περιοχή Λιμνιών Αμανής Χίου, στο χάρτη Β παραρτήματος ΣΜΠΕ σχεδίου ΚΥΑ, για εξυπηρέτηση τοπικών αναγκών.
18. Δικαίωμα ανάδρασης ΤΠΣ προς υπερκείμενα σχεδιασμό Ειδικών Χωροταξικών Πλαισίων -ΒΕΑ.
19. να προβλεφθεί δυνατότητα εγκατάστασης ήπιων δραστηριοτήτων έρευνας, τεχνολογίας, ψηφιακών υπηρεσιών και εργαστηρίων χαμηλής περιβαλλοντικής όχλησης στις προστατευόμενες περιοχές, μόνο εφόσον είναι συμβατές με τις ειδικότερες ρυθμίσεις προστασίας, τους στόχους διατήρησης και την περιβαλλοντική νομοθεσία.»( ΚΕΦ. Γ, άρθρο 7).
Η διαβούλευση ΕΛΗΞΕ 10/7, πιθανότατα ΔΕΝ προλαβαίνουμε αλλαγές στο σχέδιο, καθώς έχει αποσταλεί για ΦΕΚ, σύμφωνα με πληροφορίες. OΜΩΣ, οφείλουμε, έστω και καθυστερημένα, να διατυπώσουμε ξεκάθαρες προτάσεις πρός την κυβέρνηση και όποιους μελετητές, είτε ζητώντας την αναθεώρηση της ΚΥΑ, είτε την ενσωμάτωση των προτάσεων στο νέο Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο!
ΕΠΙΣΥΝAΠΤΟΝΤΑΙ:
Α). Χάρτης της Χίου, όπως αποτυπώνεται στο σχέδιο ΚΥΑ!

Β). χάρτης από Εθνικό πλαίσιο χωροταξικού σχεδιασμού, που απεικονίζει το ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ρόλο της Χίου, σε σχέση με την Τουρκία.

Γ). ΠΙΝΑΚΑ προτάσεων Ευρώπης για βιώσιμη ανάπτυξη Νησιών.

Δ). Πίνακας κατηγοριοποίησης της Χίου και Λέσβου στην κατηγορία Ε, και τί επιτρέπεται σε αυτές με βάσει το σχέδιο Νόμου.

Ελάχιστα επιτρέπονται σύμφωνα με το σχέδιο ΚΥΑ για βιομηχανία στη Χίο και Βόρειο Αιγαίο! Θα βάλουμε ταφόπλακα στο μέλλον του νησιού για τα επόμενα 20 χρόνια;
Με εκτίμηση
* Κάβουρας Σπύρος
Εκπαιδευτικός
Τελειόφοιτος ΜΠΣ
Παν. Αιγαίου.
Ανθρωπογεωγραφίας, Χωρικού σχεδιασμού και Ανάπτυξης.
Υ.Γ. ο σύνδεσμος του άρθρου μας της 27/7/2026: https://www.alithia.gr/oikonomia/giati-voreio-aigaio-apaxionetai?fbclid=Iwb21leATqWqJjbGNrBOpalnBkb2YFZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEeiHqsqDjpGZ9JA27kn2mepCQeFqjNE9-7TjAB1Ric-qj_aakXnASYSH1OtlA_aem_ny-hzBoCt9CZ1y6xJ26R7Q,
































