Έστω και από σπόντα η Χίο θα συνδεθεί με τις Κυκλάδες.
Τη λεπτομέρεια αυτή του νέου «άγονου» δρομολόγιου που μας συνδέει με τη Βόρεια Ελλάδα, επισήμανε σε δηλώσεις του στην «Α» ο τουριστικός πράκτορας Θόδωρος Μιχαλάκης, ο οποίος, τουλάχιστον για το επόμενο τρίμηνο που πρόκειται να εκτελεστούν τα δρομολόγια από το «Νήσος Μύκονος», βλέπει βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.
Στα «συν» ενέταξε το γεγονός ότι θα υπάρχει ένα σύγχρονο πλοίο στη γραμμή, οπότε θα πρέπει να περιμένουμε συνέπεια στην εκτέλεση του δρομολογίου τις προγραμματισμένες μέρες και ώρες, αλλά και επίσπευση των χρόνων εκτέλεσής του, συγκριτικά με τα πλοία της ΝΕΛ.
Χαρακτηριστικό του παραπάνω είναι ότι στην καλύτερη περίπτωση το Χίος – Καβάλα απαιτούσε 15 με 16 ώρες, με τα πλοία της ΝΕΛ, ενώ τώρα η HSW δίνει άφιξη σε 11,5 ώρες και μάλιστα έτυχε τα δρομολόγια από και προς τη Χίο να είναι σε καλές ώρες, με αναχώρηση από το νησί στις 6 π.μ. του Σαββάτου και της Τετάρτης, με αναχώρηση από την Καβάλα για επιστροφή στις 8 μ.μ. της ίδιας μέρας.
Αν το «μοντέλο» σύνδεσης δουλέψει και επεκταθεί και στα τακτικά δρομολόγια των οποίων ο διαγωνισμός έπεται, ο κ. Μιχαλάκης εκτιμά ότι θα δημιουργηθούν προϋποθέσεις τέτοιες για αύξησης του τουριστικού ρεύματος από τη Βόρεια Ελλάδα αλλά και άνοιγμα της αγοράς των Κυκλάδων.
Αναφορικά με τα πλεονεκτήματα της σύνδεσης με Σύρο και Μύκονο, τόνισε ότι είναι ευκαιρία και για τους Χιώτες που επιθυμούν να ταξιδέψουν είτε σ’αυτά τα νησιά, είτε σε κάποιο άλλο Κυκλαδονήσι να το κάνουν με το συγκεκριμένο πλοίο (υπάρχουν καλή ανταπόκριση από εκεί για τα υπόλοιπα), ενώ παράλληλα επισήμανε ότι ανοίγει μια νέα πύλη εισόδου από τις Κυκλάδες, για όσους θέλουν να έχουν πρόσβαση στα νησιά του Βορείου Αιγαίου.
Μάλιστα και σ’αυτήν την περίπτωση οι ώρες εκτέλεσης των δρομολογίων «κουμπώνουν» καλά στη Χίο με αναχώρηση το πρωί της Πέμπτης και της Κυριακής (8 π.μ.) και άφιξη σε Μύκονο(4.05) και Σύρο (5.10) το απόγευμα.
Εκεί που κατέθεσε μια γνώμη, ίσως για κάποιους δυσάρεστη, είναι ότι θεωρεί μη βιώσιμα τα δρομολόγια στα μικρά νησιά.
Δεν το βλέπω συναισθηματικά – είπε- με οικονομικά στοιχεία δεν βγαίνει, τα μικρά νησιά πρέπει να έχουν μικρότερα πλοία με άμεση ανταπόκριση. Δεν είναι δυνατόν συμπλήρωσε, να μεγαλώνει το ταξίδι 2 και 3 ώρες για να γίνεται προσέγγιση σε Ψαρά, ενώ αύριο θα υπάρξει ανάλογο αίτημα και για τις Οινούσσες.
