Το πάλεψαν αρκετό διάστημα και στην προηγούμενη Διοίκηση και στην τωρινή του Λιμενικού Tαμείου, αφού ως γνωστόν ζούμε στη χώρα που παλεύεις για τα αυτονόητα. Το γεγονός λοιπόν ότι τα χύδην φορτία έπρεπε να πηγαίνουν στο Εμπορικό Λιμάνι Μεστών, πέρασε από χίλια - μύρια κύματα αφού οι ενστάσεις από επιχειρήσεις, που είχαν συμφέρον , να παραμείνει η κατάσταση ως έχει έπεφταν σύννεφο. Τελικά, μας είπε ο σημερινός Πρόεδρος Μιχάλης Μπελέγρης, τεκμηριώσαμε νομικά στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση το δίκαιο του αιτήματος, οι ενστάσεις απορρίφθηκαν και έτσι αφήνοντας να περάσει και εύλογο διάστημα προσαρμογής, αποφασίσαμε από 15 Ιανουαρίου 2015, όλα τα φορτηγά πλοία με χύδην φορτίο να προσδένουν στον Λιμένα Μεστών. Στο ερώτημα μας αν μαζί με επιχειρηματίες θίγονται και οι Λιμενεργάτες, ο Μιχάλης Μπελέγρης σημείωσε ότι Λιμενεργάτες υπάρχουν και στα Μεστά, εξάλλου και οι της πόλης, ξέρουν τα δρομολόγια, μπορούν να ρυθμίσουν τις κινήσεις τους. Βρέθηκα μαζί τους, μας είπε ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, και σταθμίσαμε ένα σωρό παράγοντες, που θα τους δίνουν περισσότερη δουλειά στο Λιμάνι. Σήμερα, μας είπε ο Μιχάλης Μπελέγρης δένουν αβοήθητα τουριστικά σκάφη στο Λιμάνι, υπάρχουν σημεία που έχουν να επισκευαστούν δεκαετίες, σε όλα αυτά οι Λιμενεργάτες μπορούν να εργάζονται σε αντιστάθμισμα ας πούμε αυτού που “χάνουν” με το ξεφόρτωμα στον Λιμένα Μεστών.
