«Την προηγούμενη βδομάδα έξω από το λιμάνι της Χίου βρισκόντουσαν αγκυροβολημένα 7 βαπόρια. Την ίδια ημέρα στην περιοχή των Καρδαμύλων 5» αναφέρει σε επιστολή του προς την "Αλήθεια" ο Αλέκος Καραμούζος, σημειώνοντας:
«Στα Καρδάμυλα ήλθαν ρυμουλκά και λάντζες προκειμένου να μεταφέρουν εφόδια και τεχνικό προσωπικό. Κάτι ανάλογο πιστεύω θα γίνηκε και στην Χίο.
Δηλαδή η άφιξη των πλοίων δημιούργησε ένα μικρό κύκλο εργασιών.
Αλήθεια μας φτάνει αυτό προκειμένου να εκμεταλλευτούμε όσο μπορούμε καλύτερα αυτούς τους οικονομικούς κολοσσούς;
ΟΧΙ.
Η Χιώτες ήταν και είναι διαχρονικά άριστοι έμποροι. Απορώ όμως γιατί δεν κινούνται στην εκμετάλλευση του περάσματος από την Χίο πλοίων.
Οι υπηρεσίες που προσφέρει τώρα η Χίος είναι.
Πρακτορικές υπηρεσίες.
Αλλαγές πληρωμάτων.
Εφοδιασμοί σε τρόφιμα και υλικά που έρχονται από Πειραιά
Μικρή ποσότητα προμήθειας λιπαντικών.
Μικρή ποσότητα προμήθειας ύδατος.
Επιθεωρήσεις πλοίων με επιθεωρητές από Πειραιά.
Καθαρισμούς υφάλων και προπελών. (Στην Χίο υπάρχουν τα καλύτερα συνεργεία καθαρισμού υφάλων)
Μικροεπισκευές.
Τι θα μπορούσε να προσφέρει η Χίος προκειμένου να αυξηθεί ο οικονομικός τζίρος και να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας;
Εφοδιασμοί καυσίμων.
Εφοδιασμοί τροφίμων και υλικών από Χιώτες προμηθευτές που θα προωθήσουν τα Χιώτικα προϊόντα.
Εφοδιασμοί μεγάλων ποσοτήτων ύδατος και λιπαντικών.
Προμήθεια φιαλών οξυγόνων- Ασετιλίνης - Φρέον.
Προμήθεια αφορολόγητων ειδών.
Μπορεί σε πολλούς τα ανωτέρω να φαντάζουν ασήμαντα αλλά μιλάμε για τεράστιο τζίρο.
Οσον αφορά τα καύσιμα μπορεί μερικοί να φοβούνται για μόλυνση περιβάλλοντος κλπ. Οσοι φοβούνται ας πάνε μια βόλτα στην Σιγκαπούρη- Γιβραλτάρ- Φουτζέιρα - Σύρο- Πειραιά κλπ.
Εχω πει στο παρελθόν ότι το αγκυροβόλιο των Λημνιών Βολισσού είναι ιδανικό από κάθε άποψη.
Αν καταφέρομε και κάνομε την Χίο τόπο παροχής καυσίμων και ναυτιλιακών υπηρεσιών τότε θα ξεφύγομε από την μιζέρια μας και δεν θα περιμένομε τον τουρίστα να μας αφήσει κανένα ευρώ.
Πόσα χρόνια ακόμα θα αφήνομε ανεκμετάλλευτο το αγκυροβόλιο των Λημνιών»;
