Βήμα- βήμα, περπατήσαμε με τον δήμαρχο Μανώλη Βουρνού, την περιοχή περιμετρικά του δημοτικού κήπου προκειμένου να δούμε, επιτόπου, τις αλλαγές που προβλέπει η μελέτη ανάπλασης της περιοχής.
Ξεκινήσαμε από το δημαρχείο, με τον Μανώλη Βουρνού, να μας δείχνει με απλό τρόπο τα σημεία των αλλαγών, αρχής γενομένης από την οδό Δημοκρατίας, που θα είναι, σύμφωνα με την μελέτη, διπλής κυκλοφορίας.
Έτσι κάθε όχημα που θα έρχεται από το βόρειο τμήμα της Χίου, θα στριβεί στο Ηρώο Πεσόντων, το οποίο θα έχει μια μικρή διαμόρφωση στο τμήμα της οδού Χιόνης, έτσι ώστε να μπορούν τα μεγάλα κυρίως οχήματα να εισέρχονται στην οδό Δημοκρατίας με κατεύθυνση το λιμάνι. Παράλληλα, όσοι επιθυμούν, πλην των μεγάλων οχημάτων, θα μπορούν να συνεχίζουν την πορεία τους στην οδό Πολυτεχνείου, όπου όμως θα «αναγκάζονται» από τον τρόπο διαμόρφωσης της οδού να πηγαίνουν με μικρή ταχύτητα και σε μια μόνο λωρίδα.
Τα οχήματα που θα επιλέξουν αυτή την διαδρομή θα μπορούν να βγουν είτε στην Κανάρη, όπως σήμερα, είτε στρίβοντας την Φιστέλ ντε Κουλάνς να συνεχίσουν προς την Βενιζέλου.
Στην Κανάρη θα βγαίνουν και το οχήματα που θα κατεβαίνουν πια την οδό Δημοκρατίας, ενώ στο σημείο, περίπου απέναντι από την Εθνική Τράπεζα, εκεί που ουσιαστικά θα καταλήγουν και οι δυο έξοδοι θα μπουν φανάρια, για την διευκόλυνση της κίνησης και όσων πηγαίνουν προς προκυμαία και όσων ανεβαίνουν από Ροδοκανάκη.
Κατά μήκος της οδού Δημοκρατίας και περιμετρικά του δημοτικού κήπου, θα υπάρχουν θέσεις σταθμεύσεις, αλλά παράλληλα με το πεζοδρόμιο και όχι εγκάρσια, όπως είναι σήμερα. Όπως μας έδειξε ο δήμαρχος, μπροστά σε κάθε επιχείρηση της περιοχής θα υπάρχει χώρος για στάση οχημάτων, έτσι ώστε να μπορεί να επιβιβαστεί ή να αποβιβαστεί ο κάθε πολίτης.
Η αφετηρία του Αστικού Κτέλ, θα μετακινηθεί δίπλα στο εργατικό Κέντρο, ενώ τα λεωφορεία θα συνεχίζουν την διαδρομή τους στην οδό Πολυτεχνείου, αποβιβάζοντας τους επιβάτες σχεδόν μπροστά στην Περιφέρεια.
Τα ταξί, θα παραμείνουν μπροστά στην Περιφέρεια, ενώ η πιάτσα της πλατείας, θα μεταφερθεί λίγο πιο κάτω. Επίσης τα οχήματα που προέρχονται από το βόρειο τμήμα θα μπορούν να κατεβαίνουν την οδό Καρπασίας, αλλά με κατεύθυνση μόνο προς την οδό Λάδης.
«Υπάρχει μια σκέψη η οδό Κέννετι, ο δρόμος μεταξύ δημαρχείου και ΟΤΕ να χρησιμοποιείται μόνο από λεωφορεία και όχι από άλλα οχήματα», ανέφερε ο δήμαρχος.
Αναφορικά με τις αισθητικές παρεμβάσεις, η μεγάλη αλλαγή θα γίνει στον δημοτικό κήπο, όπου το «γκρέμισμα» της περίφραξης θα ανοίξει όλο αυτό το σημείο με απώτερο στόχο, όπως ανέφερε ο Μανώλης Βουρνούς, να αποδοθεί πιο λειτουργικά στον πολίτη ο χώρος αυτός.
Πρανές με γκαζόν, θα ενώσει τα σημερινά όρια του κήπου με τα πεζοδρόμια, τα οποία από την πλευρά της Πολυτεχνείου θα ανακατασκευαστούν. Παράλληλα θα μεταφερθεί στο βόρειο τμήμα του δημοτικού κήπου το Θερινό Σινεμά, θα μεταφερθεί η παιδική χαρά, και γενικότερα θα αλλάξει όλο το βόρειο τμήμα του κήπου.
«Είναι σχεδόν αναξιοποίητο το τμήμα αυτό και φιλοδοξούμε να το παραδώσουμε και αισθητικά αναμορφωμένο και πιο λειτουργικό», ανέφερε ο Μανώλης Βουρνούς.
Περπατώντας με τον δήμαρχο εντοπίσαμε και εμείς τα «στραβά» σημεία της περιοχής όπως για παράδειγμα την άσχημη αισθητική του δημοτικού κήπου, κυρίως στο τμήμα μπροστά στον Αγ.Ιάκωβο, τον «ορίζοντα» που μας κλείνει το θερινό σινεμά, τα κάγκελα άλλα και τα κτίσματα που υπάρχουν περιμετρικά του κήπου.
«Όλα αυτά θα φύγουν καθώς και οι δημοτικές τουαλέτες», ξεκαθάρισε ο Μανώλης Βουρνούς.
Αναφορικά πάντως με την κυκλοφορία των οχημάτων, που είναι και ένα από τα μεγαλύτερα «αγκάθια» της μελέτης, καθώς προσκρούει στην δύναμη της συνήθειας που έχουμε, δεν φάνηκε να υπάρχουν ριζικές αλλαγές, πέρα της καθόδου στην οδό Δημοκρατίας, ενώ η ρύθμιση της κυκλοφορίας στις διασταυρώσεις με την Κανάρη και όσων εισέρχονται και όσων εξέρχονται θα γίνεται με φανάρια.
Να σημειώσουμε ότι «κομβικό» σημείο στην λειτουργικότητα της μελέτης, στο τμήμα των κυκλοφοριακών αλλαγών, θα διαδραματίσουν οι χώροι στάθμευσης, περιμετρικά της πόλης, όπου με τις κατάλληλες παρεμβάσεις ( στρώσιμο, φωτισμός) αλλά και την σωστή σύνδεση με λεωφορεία, θα επιτρέψουν σε κάθε πολίτη να αφήσει το όχημα του.
«Στόχος μας είναι να παραδώσουμε στον κάθε πολίτη, είτε είναι επισκέπτης, είτε κάτοικος, μια όμορφη πόλη, λειτουργική που θα επιτρέπει σε όλους να κινούνται με ασφάλεια», δήλωσε ο Μανώλης Βουρνούς.
