Τη θετική αποδοχή του Δ.Σ. του Επιμελητηρίου Χίου, εισέπραξε η παρουσίαση του master plan για τον κεντρικό λιμένα της Χίου, που πραγματοποιήθηκε από τον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου, Μιχάλη Μπελέγρη και τον Δήμαρχο, Μανώλη Βουρνού, στη συνεδρίαση του Δ.Σ. την Πέμπτη 15/12/16.
Η παρουσίαση περιελάμβανε 4 εναλλακτικές προτάσεις αξιοποίησης του υπάρχοντος λιμένα, αφού το υψηλό κόστος (περίπου 90 εκατομ. ευρώ) απαγορεύει, όπως ειπώθηκε, τη δημιουργία νέου λιμανιού εκτός πόλης.
Κοινό σημείο και των τεσσάρων προτάσεων είναι η μετεγκατάσταση του σημείου πρόσδεσης των πλοίων της ακτοπλοΐας στη νότια πλευρά του λιμανιού, μεταξύ ξενοδοχείου «Χανδρή» και ΝΟΧ, ενώ η πρόσδεση κρουαζιερόπλοιων γίνεται είτε δίπλα στα πλοία της ακτοπλοΐας είτε (σε άλλη πρόταση) στη βόρεια πλευρά του λιμανιού.
Τις περισσότερες πιθανότητες υλοποίησης φάνηκε να συγκεντρώνει η 4η πρόταση, όπου πλοία της γραμμής και κρουαζιερόπλοια, μεταφέρονται μαζί, σε μια «οδοντωτή» προβλήτα πρόσδεσης, πάντα μεταξύ «Χανδρή» και ΝΟΧ, με τις χερσαίες εγκαταστάσεις να αλλάζουν εντελώς την εικόνα του σημερινού λιμένα.
«Όλος αυτός ο σχεδιασμός αποτελεί ένα μοντέλο ανάπτυξης τουλάχιστον για τα επόμενα 25 χρόνια, με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης τα 5,5 χρόνια και κόστος που δεν ξεπερνά τα 28,5 εκατομμύρια ευρώ», ανέφερε ο Μιχάλης Μπελέγρης, συμπληρώνοντας ότι τα χρήματα θα προσπαθήσουν να εξασφαλιστούν είτε από το ΕΣΠΑ είτε από αλλά κοινοτικά κονδύλια, με την προϋπόθεση την ωρίμανση των μελετών έτσι ώστε να μπορούν να διεκδικήσουν τα χρήματα.
Για πρόταση «εφικτή στα πλαίσια των οικονομικών δυνατοτήτων αλλά και ταυτόχρονα για ένα μοχλό ανάπτυξης του τουρισμού στη Χίο», έκανε λόγο ο Μανώλης Βουρνούς, τονίζοντας ότι «ο δρόμος ακόμη για την υλοποίηση είναι μακρύς αλλά οι πιθανότητες μεγάλες» ενώ συμπλήρωσε ότι με την ολοκλήρωση του περιφερειακού δρόμου θα μιλάμε για μια καλυτέρευση της ποιότητας ζωής όλων.
Ο Πρόεδρος και τα μέλη του Δ.Σ. του Επιμελητηρίου υποδέχθηκαν θετικά την πρόταση που παρουσιάστηκε, με τον Γιώργο Γεωργούλη να αναφέρει ότι το Επιμελητήριο θα είναι δίπλα στη δημοτική αρχή σε ό,τι χρειαστεί για το συγκεκριμένο έργο και τον Ζαχαρία Μαϊστράλη να συμπληρώνει ότι από τη στιγμή που το λιμάνι δεν «απομακρύνεται» από τον αστικό ιστό, σχεδιασμός που αποτελούσε και τη διαφωνία του σώματος σε παλαιότερη πρόταση, τότε θα σταθούν όλοι δίπλα στο έργο.
