Τα ελικόπτερα Super Puma τα ξέρει όλη η Ελλάδα για τις σωτήριες επεμβάσεις τους σε περιστατικά αεροδιακομιδών ασθενών από τα νησιά της χώρας μας, αλλά και την ηπειρωτική Ελλάδα, τις αποστολές έρευνας και διάσωσης που εκτελούν υπό αντίξοες συνθήκες, αλλά και τις εκκενώσεις οικισμών που πραγματοποιούν σε περιστατικά φυσικών καταστροφών…
Εσχάτως, όμως, τα ελικόπτερα αυτά, πέρα από τη φήμη που απέκτησαν ως ιπτάμενες μηχανές υψηλών δυνατοτήτων που στα χέρια των έμπειρων πληρωμάτων της ΠΑ έχουν σημαντική κοινωνική προσφορά, ήρθαν στη δημοσιότητα και για τη γνωστή υπόθεση που σχετίζεται με την έρευνα για τις offshore του προέδρου του ΛΑΟΣ, Γιώργου Καρατζαφέρη. Μια υπόθεση που, αν επιβεβαιωθεί από τη Δικαιοσύνη, είναι βέβαιο πως θα προκαλέσει… σεισμό και θα αποτελέσει έναυσμα για να αρχίσουν έλεγχοι και σε όλους όσοι είχαν οποιαδήποτε σχέση με τα Super Puma.
Στην αναμονή
Προτού, λοιπόν, συνέλθει η κοινή γνώμη από τις καταγγελίες για αυτή την υπόθεση, έρχεται μια νέα «βόμβα», και μάλιστα με τον πλέον επίσημο τρόπο, να προστεθεί στον «φάκελο Super Puma». Μετά τα ελικόπτερα, λοιπόν, σειρά πήραν τα ελικοδρόμια, με τον βουλευτή Κωνσταντίνο Τριαντάφυλλο να καταγγέλλει σε ερώτησή του στη Βουλή την κατασκευή του ελικοδρόμιου που φτιάχτηκε στη Χίο για το ελικόπτερο Super Puma.
Μάλιστα, ο βουλευτής σημειώνει πως από το 2008 το κοινό αίσθημα στο νησί είχε ξεσηκωθεί για το εν λόγω έργο, γιατί η έκταση του ελικοδρομίου κόστισε πάνω από 1.100 ευρώ/ τ.μ. «παρά τα συγκριτικά οικονομικά στοιχεία της περιοχής και την έκθεση της εκτιμητικής επιτροπής, που ήταν πολύ χαμηλότερα».
Ο βουλευτής σημειώνει ακόμα πως η ΥΠΑ που είχε συνεννοηθεί με το ΓΕΑ για την έκταση δεν είχε παρέμβει στην κοστολόγηση, ενώ η «γνωστοποίηση παρακατάθεσης των χρημάτων» έγινε στις 19/06/2008, δηλαδή έξι μήνες πριν το Δημόσιο αποφασίσει τη μη άσκηση αναίρεσης (04/12/2008). Ήτοι, όπως σημειώνει στην ερώτησή του, σε έναν χρόνο βγήκαν αποφάσεις πρωτοδικείου και εφετείου και παρακατέθηκαν τα χρήματα που, όπως αναφέρει ο βουλευτής, ήταν ένα εκατ. ευρώ αντί 120.000 ευρώ που είχαν αρχικά προβλεφθεί.
Η κατεδάφιση
Η απίστευτη καταγγελία του Χιώτη βουλευτή, όμως, δεν σταματά εδώ. Στην περιοχή, σύμφωνα με την ερώτηση του Κ. Τριαντάφυλλου, υπήρξαν και κατασκευές αξίας 597.000 ευρώ που κατεδαφίστηκαν, αφού χρησιμοποιήθηκαν μία φορά σε μία άσκηση! Στη συνέχεια μάλιστα το Εφετείο Αιγαίου σε απόφασή του για τις απαλλοτριώσεις για το αεροδρόμιο Χίου στις 09.12.2011 έριξε την τιμή στο 1/3 αυτής του ελικοδρομίου. Έξι χρόνια μετά, τα υπουργεία Οικονομικών, Εθνικής Άμυνας και Υποδομών καλούνται να απαντήσουν αν έχει γίνει κάποια έρευνα για το θέμα και αν θα γίνει στο μέλλον, προκειμένου να μάθει επιτέλους η κοινή γνώμη αν οι καταγγελίες του βουλευτή έχουν βάση ή όχι. Εν τω μεταξύ και οι λοιποί βουλευτές, νησιώτες και μη, έχουν αρχίσει, όπως μαθαίνουμε, για καλό και για κακό να ψάχνουν και τα δικά τους ελικοδρόμια.
Από το ένθετο ΜΑΡΣ που κυκλοφόρησε με την εφημερίδα Παρασκήνιο το Σάββατο 29/11/2014.