Αδέλφια, έχουμε σπουδαία νέα τα οποία πρέπει να διαβάσουμε όμως και κάτω από τις γραμμές.
Γνωστοί για την… αναρχική μας αυτή στάση ανάγνωσης σας καλούμε στο ταξίδι.
Πρώτα απ’ όλα με την πρώτη φωτογραφία.
Όπως βλέπετε η περίφραξή μας στο Λιμάνι της Χίου ανανεώθηκε.
Ερώτηση και χωρίς πλάκα. Αν βάζαμε καμιά κοτούλα, τόσα χρόνια δεν θα μαζεύαμε κανένα αυγό;
Όχι τίποτα να βγάζαμε και τα έξοδα αγοράς της τιμητικής πλακέτας που απονεμήθηκε στον καπ. Γιώργη Αρβανίτη, για τη συμβολή του λέει στην ολοκλήρωση του Γενικού Στρατηγικού Σχεδίου Ανάπτυξης του Λιμένα Χίου (MASTER PLAN).
Και η συμβολή του καπ. Αρβανίτη είναι γνωστή και ως Καπετάνιος και ως Αντιπεριφερειάρχης, οι άλλοι δυο όμως αρχίζετε να βλέπετε με τη σειρά τώρα τις ένθετες φωτογραφίες, γιατί καμαρώνουν;
Πού είναι αυτός ο Στρατηγικός σχεδιασμός; Στα κοτετσοσύρματα του Λιμανιού, που μέχρι να φτιαχτεί θα το βρούμε στο… Μπούρτζι;
Οι πολίτες απαιτούν πράξεις επιτέλους. Καλές οι φωτογραφίσεις, καλές και οι πλακέτες αλλά με τα έρημά μας τα χάλια θα γίνει τίποτα;
Αν αμφιβάλλει κανείς γι’ αυτά, ας διαβάσει ξανά το άρθρο του καπ. Αλέκου Καραμούζου για το Φράγμα στο Σαραπιό.
https://www.alithia.gr/politiki/anti-gia-fragma-sto-listario-pista-aytok...
Μη διαβάσετε όμως μόνο αυτό αλλά και τα σχόλια στο… βλακόμετρο. Όσο υπάρχει αυτό το κομμάτι της κοινωνίας, που από αυτά που έγραψε ο καπ. Αλέκος κράτησαν τα της… πίστας, οι πολιτικοί θα απονέμουν… πλακέτες, γιατί αυτά είναι τα έπιπλα της σάλας.
Πάμε όμως παρακάτω, στην κυριολεξία, γιατί δεν πρέπει να κοιτάμε μόνο ένα έργο για παράδειγμα, αλλά και την τελική χρήση του.
Μπορεί για παράδειγμα, συνεχίζετε να βλέπετε φωτογραφίες, να μας πει κάποιος στον Δήμο Χίου αν φτιάχτηκε τελικά πεζόδρομος στην Κώμη. Γιατί εμείς βλέπουμε κανονικό δρόμο του… κερατά, με κίνηση σταθμεύσεις και όλα τα… καλά της κίνησης.
Αν τελικά θέλαμε να τον κάνουμε καρόδρομο γιατί ξοδέψαμε έναν σκασμό λεφτά;
Μήπως είναι ανάλογου σεβασμού με αυτά που δώσαμε για να φτιαχτεί νέα άσφαλτος στο Αεροδρόμιο; Ε, σήμερα χαράξανε άλλη μια τομή από τη μια μέχρι την άλλη πλευρά, έξω από την έξοδο για να μπήξουν πάλι κάτι!
Κατά τα άλλα ζητάμε χώρο στάθμευσης και δεν βρίσκουμε. Να σας βρούμε έναν εμείς ΤΩΡΑ; Διώξτε τις νταλίκες από το τσάμπα πάρκινγκ στη Φαρμακαποθήκη (Θοδώρας) και αυτόματα ο χώρος θα καταληφθεί από Ι.Χ. που θα εξυπηρετούν τους επιβάτες.
Και για να μην κλείσουμε χωρίς άλλη μια αυθαιρεσία, που την ανεχόμαστε όλοι, δείτε επίσης τις κατωτέρω φωτογραφίες και ρωτάμε: Το ρημάδι το τσιμεντοκυτίο ως Τελωνείο έχει κλείσει. Οι πινακίδες απαγόρευσης εσόδου–εξόδου κλ.π. γιατί έχουν μείνει; Μόλις χθες βεβαιώθηκαν κλήσεις και η απάντηση των οργάνων ήταν, αφού δεν δουλεύει ως Τελωνείο γιατί δεν βγαίνουν οι πινακίδες;
Όσο υπάρχουν θα βεβαιώνονται παραβάσεις! Αυτή είναι η απάντηση. Να ρωτήσουμε εμείς τώρα ποιος θα τις ξηλώσει; Ή μήπως υπάρχει ΕΝΑΣ να ρωτήσει το υπουργείο της ρεμουλοΟικονομίας, γιατί μέχρι τώρα από τον σεισμό στη Σάμο και μετά, 5 χρόνια δηλαδή, το ρημάδι είναι κλειστό και γιατί δεν γκρεμίζεται, να ανασάνει το λιμάνι και να φανεί το Κάστρο;
ΥΓ. Καλή η πρωτοβουλία Μηταράκη για ενιαίο ΚΤΕΛ, αλλά τι γίνεται στο μεταξύ; Διότι εγώ προβλέπω ότι μέχρι να βρούμε λύση με το υπεραστικό, είναι πολύ πιθανό να κρεμάσει λουκέτο και το… Αστικό.
