Αναβλήθηκε η συζήτηση στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών των αιτημάτων της Attica Group για την προσωρινή αποδρομολόγηση των πλοίων «Νήσος Ρόδος» από τη γραμμή Πειραιά – Χίου – Μυτιλήνης, από τις 31 Δεκεμβρίου 2026 έως τις 13 Φεβρουαρίου 2027, και «Νήσος Σάμος», από τις 15 Φεβρουαρίου έως τις 31 Μαρτίου 2027.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της ιστοσελίδας της Λέσβου stonisi.gr, το οποίο υπογράφει ο Νίκος Μανάβης, βάσει του άρθρου 7 παράγραφος 5 του Ν. 4948/2022, που ψηφίστηκε από τη σημερινή κυβέρνηση, δίνεται η δυνατότητα στις ακτοπλοϊκές εταιρείες να ζητήσουν τη διακοπή δρομολογίων σε ακτοπλοϊκές γραμμές έως και για 45 ημέρες, εφόσον οι συγκοινωνιακές ανάγκες καλύπτονται από τα ήδη δρομολογημένα πλοία.
Τα συγκεκριμένα αιτήματα δεν συνοδεύονταν από πρόβλεψη αντικατάστασης των προαναφερόμενων πλοίων από άλλα πλοία της εταιρείας, π.χ. μικρότερου μεγέθους, ώστε να περιοριστεί το λειτουργικό κόστος.
Σύμφωνα με προηγούμενο ρεπορτάζ της ιστοσελίδας στις 22 Οκτωβρίου, ακτοπλοϊκές εταιρείες διεκδικούσαν 200 εκατομμύρια ευρώ για να καλυφθεί η αύξηση του κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων, για όσο διάστημα οι τιμές του αργού πετρελαίου θα βρίσκονται στα σημερινά ύψη. Η κυβέρνηση, από την πλευρά της, προσανατολίζεται στο να δώσει ένα ποσό 100 εκατ. ευρώ, αξιοποιώντας το κοινοτικό νομικό πλαίσιο που δίνει τη δυνατότητα να χρηματοδοτηθεί από δημόσιους πόρους το 70% της αύξησης του κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων.
Τις προηγούμενες ημέρες, κυβερνητικοί παράγοντες ανέφεραν σε δηλώσεις τους πως στόχος είναι να διασφαλιστούν η απρόσκοπτη ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα και η μη αύξηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
«Το θέμα αυτό είχε συζητηθεί εκτενώς στα τέλη του περασμένου Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια του 9ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών. Αυτό σημαίνει πως οι ακτοπλοϊκές εταιρείες γνώριζαν πολύ καλά ότι θα λάβουν πρόσθετη κρατική χρηματοδότηση, πέρα από τα κονδύλια για τις άγονες γραμμές. Ωστόσο, άνοιξαν το ζήτημα των προσωρινών αποδρομολογήσεων για να ασκήσουν μια κάποια πίεση προς την κυβέρνηση», αναφέρει η ιστοσελίδα της Λέσβου, εκτιμώντας ότι στην ίδια κατεύθυνση συμβάλλουν και ορισμένα δημοσιεύματα, κυρίως στον νησιωτικό Τύπο, που θέλουν τις ακτοπλοϊκές εταιρείες να προχωρούν σε περικοπές των δρομολογίων τους, με την κυβέρνηση – όπως εκτιμά ο συντάκτης του άρθρου- «ως έτοιμη από καιρό, αξιοποιεί την πίεση αυτή για να δικαιολογήσει την πολύ μεγάλη οικονομική στήριξη που θα παράσχει στις ακτοπλοϊκές εταιρείες.»
