Ο καπετάνιος του «Νήσος Σάμος» και εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Γιώργος Αρβανίτης προκρίνει την ενίσχυση της σύνδεσης με συμβατικά πλοία, ως λύση στον αεροπορικό αποκλεισμό του νησιού. Σε δηλώσεις του στα ΜΜΕ της Λέσβου, μαζί με τον περιφερειάρχη, Κώστα Μουτζούρη, υπογράμμισαν την αναγκαιότητα των εργασιών αναβάθμισης του αεροδρομίου, θέτοντας ωστόσο ως κρίσιμο ζήτημα την προετοιμασία για την περίοδο αναστολής της λειτουργίας του.
Ο Περιφερειάρχης ανέφερε ότι, έπειτα από συνεννόηση με τους Αντιπεριφερειάρχες της Χίου, θα επιμείνει στη μετατόπιση του κλεισίματος, το οποίο, όπως είπε, προβλεπόταν για τις 16 Νοεμβρίου.
Ο Γιώργος Αρβανίτης επικαλούμενος στοιχεία που έχει δει, υπολόγισε την αεροπορική κίνηση της Χίου σε περίπου 10.000 επιβάτες τον μήνα, δηλαδή περίπου 300 την ημέρα. Κατά την εκτίμησή του, τα πλοία μπορούν να απορροφήσουν αυτόν τον αριθμό επιβατών, εφόσον εξασφαλίζεται καθημερινή σύνδεση, αναγνωρίζοντας ότι οι ταξιδιώτες θα χρειαστεί να προσαρμόσουν το πρόγραμμά τους.
Ο κ. Αρβανίτης στάθηκε ιδιαίτερα στις ανάγκες των ασθενών, τονίζοντας ότι για αυτούς πρέπει να εξασφαλιστεί συγκεκριμένη λύση. Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε ως ενδεχόμενο τη συνδρομή του Στρατού με ελικόπτερα σε περιπτώσεις μεγάλης ανάγκης.
Παράλληλα, υποστήριξε ότι θα ήταν προτιμότερο οι εργασίες που απαιτούν κλείσιμο του αεροδρομίου να ξεκινήσουν μετά τις γιορτές, τον Ιανουάριο, και να εξεταστεί η δυνατότητα περιορισμού της διάρκειάς τους από τέσσερις σε δύο μήνες. Ως πιθανές επιλογές έθεσε την ενίσχυση των συνεργείων ή την εμπλοκή επιπλέον αναδόχου, διευκρινίζοντας ότι πρέπει να διερευνηθεί τι μπορεί να γίνει στην πράξη.
Επιφυλάξεις για τα ταχύπλοα και αίτημα στήριξης στα καύσιμα
Ο καπετάνιος του «Νήσος Σάμος» εξέφρασε τη διαφωνία του με την ανάδειξη των ταχυπλόων και των υδροπλάνων ως βασικών λύσεων για τους χειμερινούς μήνες. Ειδικά για τα ταχύπλοα, εξήγησε ότι οι ισχυροί άνεμοι μπορούν να επιβάλουν αλλαγές πορείας και να αυξήσουν σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού, ακόμη και στη σύνδεση Χίου–Μυτιλήνης.
Ο ίδιος τάχθηκε υπέρ της καθημερινής εξυπηρέτησης με συμβατικά πλοία. Ερωτηθείς αν τα έξι εβδομαδιαία δρομολόγια μπορούν να γίνουν επτά, απάντησε ότι «αυτό μπορεί να συζητηθεί», συνδέοντας όμως την πρόσθετη εξυπηρέτηση με την ανάγκη κρατικής οικονομικής στήριξης.
