«Η παρούσα ανάρτηση δεν αφορά τις σκανδαλώδεις κακοτεχνίες του λιμανιού των Καρδαμύλων τις οποίες έχω αναδείξει και ήδη έχω ενημερώσει τους αρμοδίους αναμένοντας αντιδράσεις» αναφέρει σε άρθρο του προς τα μέσα ο συμπατριώτης μας, Καρδαμυλίτης καπετάνιος Αλέκος Καραμούζος.
«Αντιδράσεις που θα ζητήσουν απόδοση ευθυνών για οποιονδήποτε δεν έκανε καλά την δουλειά του.
Αντιδράσεις για οποιονδήποτε δεν σεβάστηκε το δημόσιο χρήμα.
Η παρούσα ανάρτηση αφορά αν το έργο έπιασε τον στόχο για τον οποίο δημιουργήθηκε.
Όπως θα δούμε η πινακίδα γράφει σαν στόχο του έργου (Αύξηση ανταγωνιστικότητας και της βιωσιμότητας των αλιευτικών επιχειρήσεων με την αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων του αλιευτικού καταφυγίου των Καρδαμύλων).
Προϋπολογισμός έργου: 7.025.122,34€
(Τα 34 λεπτά τους μάραναν).
Γίνηκε τίποτα από τα παραπάνω;
ΤΙΠΟΤΑ!!!
Διευκρινίζω.
Πριν το σημερινό λιμάνι στα Καρδάμυλα υπήρχε ένας προβλήτας κάπου 70 μέτρων ο οποίος δεχότανε σχεδόν καθημερινά πλήθος ψαράδικων τα οποία εκφόρτωναν τα αλιεύματά τους .
Επίσης είχαμε και κάποιες αφίξεις μικρών πλοίων που έκαναν εκφορτώσεις εμπορευμάτων.
Αυτές οι εμπορικές πράξεις έδιναν στην τοπική κοινωνία κάποια σημαντικά οφέλη.
Απο την στιγμή που γίνηκε το νέο λιμάνι δυστυχώς τα αλιευτικά σκάφη εξαφανίστηκαν με εξαίρεση ένα που έρχεται και δένει μια φορά κάθε 20 μέρες στον εξωτερικό λιμενοβραχίονα .
Τα μικρά πλοία εξαφανίστηκαν παντελώς.
Δηλαδή εκεί που είχαμε 5-10 αλιευτικά καθημερινά σήμερα έχομε 1 κάθε 20 μέρες!
Με άλλα λόγια αντί για αναβάθμιση έχομε μια σημαντική υποβάθμιση.
Γιατί;
Για τα μικρά πλοία δεν υπάρχουν πλέον υποδομές για να δέσει ένα πλοιάριο και να κάνει εμπορικές πράξεις.
Για δε τα αλιευτικά που εξαφανίστηκαν αν το ψάξετε θα δείτε ότι το βύθισμα του νέου λιμανιού είναι τόσο λίγο που δεν μπορεί να δεχτεί κάποιο αλιευτικό όπως αυτά που ερχότανε.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μάζεψα το νέο λιμάνι έχει βύθισμα 3,5 μέτρα και τα αλιευτικά σκάφη 3,6-3,9 μέτρα.
Δηλαδή κάναμε ένα λιμάνι (αλιευτικό καταφύγιο ) χωρίς να έχει προβλεφθεί κατάλληλο βύθισμα για να δεχτεί ένα αλιευτικό.
Είναι για δεν είναι κωμικοτραγικό;
Υπάρχουν για δεν υπάρχουν ευθύνες;
Και για να είμαι ξεκάθαρος δηλώνω ότι δεν ρίχνω καμιά ευθύνη στον άξιο χωριανό μας που εξασφάλισε τους πόρους για την εκτέλεση του έργου. Καμιά αιχμή εις βάρος της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και Τοπικού Λιμεναρχείου τους οποίους οι αρμόδιοι που εκτελούσαν το έργο δεν έλαβαν υπόψη τους ποτέ.
Οι αιχμές και οι ευθείες κατηγορίες είναι για τους μελετητές του έργου. Για αυτούς που παρακολουθούσαν και παρέλαβαν το έργο. Για τους πολιτικάντηδες που καμάρωναν σαν γύφτικα σκεπάρνια για το έργο χωρίς να έχουν ίχνος γνώσης του έργου.
Υπάρχει ακόμα ένα θέμα με το περιβόητα PILLARS.
Αν το ψάξετε θα βγάλετε και άλλο λαγό!
Ομως αν κοιτάξομε το θέμα με μια ευρεία ματιά θα δούμε ότι τα ίδια γίνηκαν στο λιμάνι των Λιμνιών όπου ξοδεύτηκαν ένα σκασμό λεφτά και κάναμε ένα από κάθε άποψη άχρηστο λιμάνι .
Τα ίδια γίνηκαν με την μεταφορά του νερού του Ναγού.
Τα ίδια στο φράγμα της Κόρης.
Τα ίδια και για την όμβρο δεξαμενή Πυτιούς.
Τα ίδια στο φράγμα του Σαραπιού, κ.λπ. κ.λπ. κλπ.
Εκεί που πραγματικά γίνηκε σωστό έργο (Λιμάνι Μεστών) το έχομε σε αχρηστία!
Βλέπω την εξέλιξη των έργων του αεροδρομίου και της αναπλάσεως του Δημοτικού κήπου και με πιάνει μια ανησυχία.
Φοβάμαι ότι τίποτα δεν έχομε διδαχτεί από το παρελθόν μας.
Ως πότε θα σπαταλούμε άσκοπα το δημόσιο χρήμα;
Ως πότε θα υπάρχει ατιμωρησία;
Αν υπολογίσομε τι δημόσιο χρήμα πετάχτηκε διαχρονικά στα σκουπίδια εξ αιτίας κάποιων ανίκανων θα δούμε ότι τέτοια χάλια δεν έχει ούτε η Ταγκανίκα που βρίσκεται στο κέντρο της Αφρικής.
ΚΡΙΜΑ».
