«Σωτήριες» χαρακτήρισε τις δωρεές από ιδιώτες, για τη λειτουργία των σχολείων, ο αντιδήμαρχος Παιδείας, Γιώργος Παπαδόπουλος, αφού η ισχνή χρηματοδότηση δεν καλύπτει τις ανάγκες. Σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο 50.000 ευρώ προσέφερε το ίδρυμα Τσαπάλα για τον ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό δημοτικών και νηπιαγωγείων της Χίου, ενώ ο Π. Τσάκος κάλυψε την ανάγκη θέρμανσης του σχολείου της Βολισσού. Στις δωρεές αυτές προστίθεται και αυτή της REVΟΙL, που με 40 τόνους πετρέλαιο θα βοηθήσει την εκπαιδευτική κοινότητα να ζεσταθεί τον χειμώνα. Όλα αυτά ειπώθηκαν στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Δευτέρας 2 Νοεμβρίου 2015, στο οποίο εκτός των άλλων θεμάτων εγκρίθηκε και η κατανομή της 3ης δόσης χρηματοδότησης για τα σχολεία, ύψους 122.000 ευρώ, εκ των όποιων οι 108.000 θα καλύψουν ανάγκες και οι 14.000 θα δοθούν για τους σχολικούς φύλακες.
Σε ρύθμιση με τη ΔΕΗ μπήκε η ΔΕΥΑΝΧ, προκειμένου να εξοφληθεί το ποσό που οφείλεται έτσι ώστε να μην υπάρξουν δυσάρεστες εξελίξεις στην παροχή νερού προς τους καταναλωτές. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΝΧ, Απόστολο Τζιώτη, η επιχείρηση κατέβαλε το ποσό των 50.000 ευρώ στη ΔΕΗ ως προκαταβολή, ενώ το υπόλοιπο θα καταβληθεί σε 36 δόσεις των 12.000 η κάθε μία. Παράλληλα, σε εκκρεμότητα είναι ακόμη το θέμα ρύθμισης του δανείου της επιχείρησης με τον πρόεδρό της να μεταβαίνει στην Αθήνα την Πέμπτη.
Τέλος, τη διαβεβαίωση ότι το νερό που παρέχει η ΔΕΥΑΝΧ ελέγχεται συνεχώς και είναι κατάλληλο για οικιακή χρήση, έκανε ο πρόεδρος της εταιρείας, με αφορμή φημολογίες που «έριχναν» ευθύνες στο νερό για κρούσματα ηπατίτιδας Α. Ο κ. Τζιώτης, ανέφερε στη συνεδρίαση του Δ.Σ. ότι ήρθαν και τα αποτελέσματα των αναλύσεων, σύμφωνα με τα οποία το νερό που παρέχεται είναι ασφαλές.
Σε λάθη, στην οριοθέτηση της γραμμής του αιγιαλού, στην περιοχή της Μπέλλα Βίστα, αναφέρθηκε ο Μανώλης Βουρνούς, με αφορμή συζήτηση θέματος στο Δημοτικό Συμβούλιο, για επανακαθορισμό αιγιαλού. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Χίου ο επανακαθορισμός των ορίων είναι αναγκαίος, καθώς για άγνωστους λόγους τα παλιά όρια δεν υφίστανται με αποτέλεσμα σε αρκετές περιπτώσεις η γραμμή του αιγιαλού στην ανωτέρω περιοχή, να βρίσκεται μέσα στα πεζοδρόμια! Το θέμα εγκρίθηκε ομόφωνα.
