Την άμεση παρέμβαση της Περιφερειακής Αρχής Βορείου Αιγαίου για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα στο οδικό δίκτυο της Χίου, που αφορούν τις κατολισθήσεις, αλλά και την ποιότητα του οδοστρώματος, ζητά η ΛΑΣ Β. Αιγαίου, ο περιφερειακός σύμβουλος της οποίας, Γιώργης Αμπαζής, σε ραδιοφωνικές του δηλώσεις ανέφερε ότι εκτός από το δρόμο προς Καρδάμυλα, υπάρχουν και πολλά άλλα σημεία στη Βόρεια, Νότια και Κεντρική Χίο που χρήζουν επεμβάσεων. Ενδεικτικά αναφέρθηκε στην περιοχή προς Μηλιγκά, ενώ καυτηρίασε και την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο νέος σχετικά δρόμος προς Άγιο Γεώργιο Συκούση, ο οποίος εμφανίζει καθιζήσεις. Επ’αυτού ζήτησε να υπάρχει πλήρης ενημέρωση για το πώς ελέγχεται η ποιότητα των έργων που εκτελούνται και ποιες οι ευθύνες που βαρύνουν τους αναδόχους.
Αναλυτικά σε δελτίο Τύπου της παράταξης αναφέρονται τα παρακάτω:
« Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΑΡΧΙΚΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ
Η πτώση στο οδόστρωμα στην περιοχή «ΣΑΡΑΠΕΙΟ» του οδικού άξονα Χίου –Καρδαμύλων – Σπαρτούντα ενός τεραστίων διαστάσεων ογκόλιθου, που η συγκυρία συνέβαλε στο να μην θρηνήσουμε ανθρώπινα θύματα φέρνει στο επίκεντρο της τοπικής ζωής την προστασία της ζωής των πολιτών στο οδικό δίκτυο της Χίου.
Σε ένα τόπο με περίπλοκο γεωμορφολογικό πεδίο και σημαντικούς οδικούς άξονες (που προσεγγίζουν τα 500 χιλιόμετρα)σε ορεινούς όγκους όπως του Αίπους, Πελιναίο, Αμανή, Πηγανιά και Άγιο Γεώργιο Συκούση, μπαίνει επί τάπητος η καλή κατάσταση του οδικού δικτύου και ο έλεγχος των πρανών σε αυτό.
Οι εκάστοτε κυβερνήσεις (ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΣΥΡΙΖΑ) ουδέποτε ασχολήθηκαν με το μακροπρόθεσμο σχεδιασμό της πρόληψης ατυχημάτων συνέπεια απ’ το κακοσυντηρημένο οδικό δίκτυο(καθιζήσεις, λακκούβες, υποβαθμισμένα ασφαλτικά υλικά κλπ), ουδέποτε «είδαν» την αναγκαιότητα επιστημονικής στελέχωσης των Διευθύνσεων Τεχνικών υπηρεσιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, ώστε να μπορούν –επαρκώς- να ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες του οδικού δικτύου.
Αν και τα νησιά μας τα τελευταία χρόνια πλήγηκαν με σεισμούς, πυρκαγιές και πλημμυρικά φαινόμενα που δημιούργησαν σημαντικά προβλήματα στο εδάφη τους.
Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και ο Δήμος Χίου, ως όργανα της Τοπικής διοίκησης σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο λειτουργούν με γνώμονα την υλοποίηση των κυβερνητικών κατευθύνσεων, που έχει ως κυρίαρχη επιλογή την ικανοποίηση των οικονομικών συμφερόντων των κατασκευαστικών εταιρειών και όχι τις ανάγκες των συμπολιτών μας.
Τα επίσημα βροχομετρικά στοιχεία της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας και Αλιείας της Περιφερειακής Ενότητας Χίου και η τεκμηρίωση ότι κατά 62,6 mm είναι αυξημένο το συνολικό ύψος βροχής σε σχέση με πέρσι και ότι υπάρχουν ακραίες τιμές σε Καρδάμυλα και Καρυές κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για την κατάσταση του εδάφους και τις συνέπειες στο οδόστρωμα και τα πρανή του οδικού δικτύου της Χίου.
Η οδική ασφάλεια των κατοίκων της Χίου τίθεται εν αμφιβόλω….η κυβέρνηση της ΝΔ και η Περιφέρεια Β.Α. έχουν σοβαρότατες ευθύνες για την υπάρχουσα οικτρή πραγματικότητα…
Τα εκατομμύρια που δόθηκαν από τον πενιχρό προϋπολογισμό της Π.Β.Α. του 2025 (περίπου 12 εκατομμύρια, χρήματα των φορολογούμενων πολιτών) για τη συντήρηση του οδικού δικτύου στη Βόρεια ,Κεντρική και Νότια Χίο πρέπει να σηματοδοτήσουν ουσιαστικές παρεμβάσεις συντήρησης(δημιουργία ρείθρων απορροής των υδάτων, αντιπλημμυρικά έργα για την προστασία του οδοστρώματος από την καθίζηση και τη μεταφορά φερτών υλικών στο οδόστρωμα κλπ) που να αποδίδουν για το κοινωνικό σύνολο.
Η Λαϊκή Συσπείρωση Β.Α. συμμετείχε στη σύσκεψη των Τοπικών Συμβουλίων Β.Α Χίου στα Καρδάμυλα (Πέμπτη 5-2-26) και αφουγκραζόμενη των αγωνία των Τ.Σ. για την ασφάλεια των συμπολιτών μας απαιτεί:
- Να ενημερωθεί το κοινωνικό σύνολο που αξιοποιήθηκαν τα δώδεκα περίπου εκατομμύρια που ψηφίστηκαν από το Περιφερειακό συμβούλιο Β.Α. για τη συντήρηση του οδικού δικτύου του νησιού.
- Να γίνουν μόνιμες προσλήψεις για την ενίσχυση της Διεύθυνσης Τεχνικών υπηρεσιών της Π.Ε. Χίου, για να μπορεί να ανταποκριθεί στις μεγάλες απαιτήσεις των τεχνικών υποχρεώσεων της.
- Να γίνει ενδελεχή αυτοψία και καταγραφή του οδικού δικτύου στη Βόρεια, Κεντρική και Νότια Χίο, και των επικίνδυνων σημείων στα πρανή του και να σχεδιαστούν άμεσες ενέργειες όπου υπάρχει αναγκαιότητα.
- Να τοποθετηθούν οδικά σήματα σε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου στη Βόρεια, Κεντρική και Νότια Χίο, για κατολισθήσεις.
- Να τοποθετηθούν τοιχία με συρματοκιβώτια για την αποφυγή μεταφοράς φερτών υλικών σε κρίσιμα σημεία στο οδικό δίκτυο.
- Να απομακρυνθούν οι επικίνδυνοι βράχοι με οποιοδήποτε πρόσφορο μέσο που «κρέμονται» στην κυριολεξία πάνω από τα κεφάλια των διερχόμενων οδηγών στην περιοχή του ΜΗΛΙΓΚΑ !
- Να ενημερωθούν τα Τοπικά Συμβούλια των χωριών της Β.Α. Χίου για τα σχεδιαζόμενα έργα στον οδικό άξονα Χίου –Καρδαμύλων και τις επιπτώσεις στη ζωή τους.»
