Το κυκλοφοριακό …χάος που δημιουργείται περιμετρικά του Δημοτικού κήπου, κυρίως τις ώρες αιχμής, θα προσπαθήσει να βάλει σε …τάξη η πρόταση της μελέτης Ευσταθιάδη για τοποθέτηση κολωνακίων σήμανσης στην μέση της οδού Πολυτεχνείου, προκειμένου να αποτραπεί το διπλοπαρκάρισμα.
Αυτό ειπώθηκε μεταξύ άλλων στην παρουσίαση της μελέτης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων με τον μελετητή να αναφέρει ότι η λύση αυτή δεν είναι αισθητικά αποδεκτή όμως φαίνεται ικανή να βάλει …φρένο στις κακές μας συνήθειες.
Το σκεπτικό της πρότασης αυτή είναι ότι η ξεκάθαρη οριοθέτηση δυο λωρίδων κυκλοφορίας, θα εμποδίσει το οδηγό να σταματά προσωρινά ,καθώς όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Ευσταθιάδης «οι άλλοι οδηγοί που θα ακολουθούν θα τον φάνε ζωντανό».
Η πρόταση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της γενικότερης φιλοσοφίας της μελέτης για άμεσες και χαμηλού κόστους παρεμβάσεις ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι έχει και την αποδοχή του Δ/την του τμήματος Τροχαίας Χίου Παντελή Καλανδρόπουλου , που ήταν στην παρουσία και ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «καλό είναι πια να γίνει».
Η μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων περιλαμβάνει και άλλες παρεμβάσεις που εκτιμήθηκε ότι θα δώσουν ανάσα στην κυκλοφοριακή ασφυξία της πόλης, όπως παρεμβάσεις στους κόμβους Οινωπίονος και Εθνικής Τράπεζας, με την απομάκρυνση της πιάτσας των ταξί από τον συγκεκριμένο χώρο και ανάπτυξης τους στις οδούς Δημοκρατίας και Πολυτεχνείου.
Αυτό που αξίζει να αναφέρουμε από την παρουσίαση της μελέτης είναι η συνεχής διακριτική αναφορά του μελετητή στις …κακές μας συνήθεις με χαρακτηριστικό παράδειγμα την αποφυγή χρήσης του περιφερειακού δρόμου για όσους δεν έχουν λόγο να διασχίσουν το κέντρο της πόλης και η προσπάθεια που γίνεται έτσι ώστε σε ένα χώρο να συνυπάρχουν με ασφάλεια οχήματα, πεζοί, ποδήλατα και δίκυκλα.
