Τι θα γίνει με το πετρέλαιο θέρμανσης φέτος; Ο Πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Χίου, Ηλίας Σαββάκης, είναι απλός και ειλικρινής: «Πέρσι είπαν για επίδομα, όσοι πρόλαβαν πήραν, οι επόμενοι έχουν να... λαβαίνουν. Μετά είπαν θα κόψουμε το επίδομα αλλά θα μειώσουμε το φόρο. Οι άνθρωποι είναι τόσο αφερέγγυοι, που τους έχω άξιους τελικά και το επίδομα να κόψουν και αύξηση φόρων να κάνουν».
Ενώ υπολείπονται 9 ημέρες μέχρι να αρχίσει να διατίθεται στην κατανάλωση το πετρέλαιο θέρμανσης ακόμη κανείς δε γνωρίζει ποιες είναι οι προθέσεις της κυβέρνησης, εκτός από τα σενάρια που κυκλοφορούν τις τελευταίες ημέρες στον Τύπο. Άλλα μιλούν για μείωση του φόρου κατανάλωσης, που σε μια τέτοια περίπτωση σε συνδυασμό με την πτώση των διεθνών τιμών πετρελαίου, σημαίνει ότι μπορεί να ξεκινήσει η διάθεσή του προς 0,65 ευρώ/ λίτρο, κι άλλα θέλουν να διατηρείται ο υψηλός φόρος όμως να συνεχίζεται η καταβολή του επιδόματος – πιθανά κουτσουρεμένου, αλλά και με κριτήρια τέτοια που θα περιοριστεί ο αριθμός των δικαιούχων- οπότε ο καταναλωτής πιθανά στην αρχή της περιόδου να πληρώσει 0,90 ευρώ/ λίτρο και να έχει από εκεί και πέρα να έχει να λαμβάνει από το κράτος την επιστροφή του επιδόματος .
Προς το παρόν, όπως σημείωσε ο κ. Σαββάκης, το ενδιαφέρον των καταναλωτών είναι κυρίως… φιλοσοφικό, περιμένουν να δουν που θα κάτσει η μπίλια για να εξετάσουν τι θα κάνουν, με δεδομένο μάλιστα ότι αυτοί οι μήνες είναι δυσβάσταχτοι για τον οικογενειακό προϋπολογισμό, λόγω της πρόσθετης φορολογικής επιβάρυνσης ΕΝΦΙΑ, φόρος εισοδήματος, τέλη κυκλοφορίας κ.ο.κ.)
«Για όλους μας», είπε, «το καλύτερο θα είναι να μειωθεί ο φόρος στο πετρέλαιο θέρμανσης. Πέρσι πάντως με την επιδότηση ήταν ικανοποιητική η κατανάλωση, ειδικά τους πρώτους μήνες».
Μια ακόμη διάσταση άξια να επισημανθεί είναι η παρατήρηση του Συνδέσμου των Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών ότι η κατάργηση της επιδότησης στη μεταφορά καυσίμων στα νησιά μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στον εφοδιασμό καθώς και σε εισαγωγές καυσίμων από την Τουρκία στα νησιά του Αιγαίου, ενώ σε συνδυασμό με την κατάργηση του μειωμένου ΦΠΑ αναμένεται να πιέσει τις τιμές προς τα πάνω.
Για το θέμα ρωτήθηκε σχετικά ο Πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Χίου, λέγοντας ότι το πρώτο ζήτημα αφορά τις εταιρείες, όμως είναι βέβαιο ότι σταδιακά αυτό σαν κόστος θα μετακυλήσει στην κατανάλωση, αφού έτσι σταδιακά ορισμένες δεν θα έχουν κανένα κίνητρο για τη μεταφορά καυσίμων στα νησιά, οπότε θα μειωθεί κι άλλο ο ανταγωνισμός.
«Πριν πέντε χρόνια στη Χίο είχαμε πάνω από 6 εταιρείες. Σήμερα το 95% των πρατηρίων είναι 3 εταιρειών», απάντησε ο κ. Σαββάκης στο σχόλιο που προηγήθηκε ότι και σήμερα ανταγωνισμός δεν υφίσταται αφού οι διαφορά στην τιμή των καυσίμων είναι ελάχιστη.
Κατηγορηματικός ήταν τέλος ο Πρόεδρος για το ενδεχόμενο κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι αν γίνει αυτό εν μια νυκτί θα υπάρξει αύξηση 10 λεπτών του ευρώ ανά λίτρο!
