Ο Βουλευτής Χίου ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής Σταύρος Μιχαηλίδης επανήλθε με κοινοβουλευτική παρέμβαση για τη «στάση πληρωμών» του μεταφορικού ισοδύναμου στις επιχειρήσεις.
Όπως επισημαίνει, η κατάσταση έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής καθυστέρησης και συνιστά πλέον πλήρη απαξίωση ενός κρίσιμου μέτρου στήριξης της νησιωτικής επιχειρηματικής οικονομίας.
Σύμφωνα με το Βουλευτή, παρά τις επανειλημμένες κυβερνητικές εξαγγελίες, οι τελευταίες πληρωμές αφορούν το 2022, ενώ η πλατφόρμα για την υποβολή παραστατικών του 2023 παραμένει κλειστή, χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα αποπληρωμής των αιτήσεων σε εκκρεμότητα.
"Οι επιχειρήσεις στα νησιά μας συνεχίζουν να λειτουργούν υπό συνθήκες έντονης οικονομικής πίεσης, χωρίς να λαμβάνουν ενισχύσεις που δικαιούνται εδώ και χρόνια", σημειώνει ο Σταύρος Μιχαηλίδης και ζητά την άμεση αποκατάσταση της λειτουργίας του μέτρου.
Ακολουθεί η ερώτηση που υπέβαλε:
ΠΡΟΣ: Τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασίλη Κικίλια
Σχετ. 3510/29.2.2024 Κοινοβουλευτική ερώτηση
ΘΕΜΑ: Πλήρης αποδιοργάνωση και αδράνεια της Κυβέρνησης για την πληρωμή μεταφορικού ισοδύναμου στις επιχειρήσεις
Η κατάσταση που επικρατεί με το μέτρο του μεταφορικού ισοδύναμου για τις επιχειρήσεις δεν συνιστά απλώς καθυστέρηση, αλλά πλήρη απαξίωση ενός κρίσιμου εργαλείου στήριξης της νησιωτικής οικονομίας.
Παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και τις δημόσιες τοποθετήσεις περί ολοκλήρωσης πληρωμών, η πραγματικότητα που βιώνουν οι νησιωτικές επιχειρήσεις είναι εντελώς διαφορετική. Οι τελευταίες πληρωμές που έχουν πραγματοποιηθεί αφορούν το έτος 2022, ενώ βρισκόμαστε ήδη στο τέλος Απριλίου 2026.
Ταυτόχρονα, η πλατφόρμα για την υποβολή παραστατικών του έτους 2023 παραμένει ακόμη κλειστή, καμία σαφής ενημέρωση δεν υπάρχει για το χρονοδιάγραμμα αποπληρωμής ενώ παρ ́ όλα αυτά οι επιχειρήσεις καλούνται να λειτουργήσουν σε συνθήκες ασφυξίας, χωρίς να λαμβάνουν ενισχύσεις που δικαιούνται εδώ και χρόνια.
Οι επαναλαμβανόμενες αναφορές της Κυβέρνησης σε «εντατικοποίηση ελέγχων» ως αιτία των καθυστερήσεων δεν μπορούν πλέον να γίνουν αποδεκτές.
Η ευθύνη για την οργάνωση, την επίσπευση και την αξιοπιστία των ελέγχων ανήκει αποκλειστικά στην Κυβέρνηση. Ουσιαστικά, η ανεπάρκεια του επιτελικού κράτους μετακυλίεται ως κόστος στις νησιωτικές επιχειρήσεις και στους νησιώτες μας, οι οποίες ήδη επιβαρύνονται από το αυξημένο μεταφορικό κόστος. Στην πράξη, το μεταφορικό ισοδύναμο έχει εγκαταλειφθεί.
Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κύριος Υπουργός:
1. Πότε προτίθεται το Υπουργείο να ανοίξει την πλατφόρμα για την υποβολή των παραστατικών των επιχειρήσεων για το 2023;
2. Ποιο είναι το συγκεκριμένο και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για την εκκαθάριση και πληρωμή των εκκρεμών αιτήσεων;
3. Πόσες αιτήσεις επιχειρήσεων βρίσκονται σήμερα σε εκκρεμότητα και ποιο είναι το συνολικό ύψος των οφειλόμενων ποσών;
4. Ποιοι ακριβώς έλεγχοι διενεργούνται και γιατί απαιτείται χρονικό διάστημα ετών για την ολοκλήρωσή τους;
Ο ερωτών Βουλευτής
Σταύρος Γ. Μιχαηλίδης
