Αφήνουν το λιμάνι αφύλακτο και τους ζητούν τα… ρέστα. Ο Μάρκος Βολίκας, Πρόεδρος οδηγών βαρέων οχημάτων και Αντιπρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Χίου, χωρίς να ξέρει τίνος ευθύνη είναι η φύλαξη του λιμανιού, καταγγέλλει ότι αυτό δεν γίνεται, με αποτέλεσμα πολλοί συνάδελφοί του να ανακρίνονται ή να κατηγορούνται άδικα. “Αυτό που συμβαίνει στο λιμάνι είναι απερίγραπτο”, μας λέει. Μετανάστες - πρόσφυγες χώνονται κάτω από τα οχήματά μας σε απίθανα σημεία. Τους πιάνουν και βρισκόμαστε κατηγορούμενοι εμείς. Εγώ που αφήνω το όχημα που οδηγώ στις 6.00 π.μ. δεν είμαι υποχρεωμένος να το φυλάω μέχρι τις 10.00 μ.μ., για παράδειγμα, που φεύγει το πλοίο. Αυτό είναι δουλειά του Λιμεναρχείου ή του Λιμενικού Ταμείου.
Και τι σας εμποδίζει, τον ρωτάμε, να ελέγχετε το όχημά σας 5’ πριν μπείτε στο πλοίο;
“Το κάνουμε”, μας απαντά. “Βρίσκουμε έναν λαθραίο κάπου, το λέμε στους Λιμενικούς και μας τραβάνε κι εμάς μέσα.”
Αντίθετη άποψη έχει η Υπολιμενάρχης Χίου, Ειρήνη Αργύρη. “Η φύλαξη του λιμανιού”, μας λέει, “δεν αφορά το Λιμεναρχείο. Όσον αφορά τους οδηγούς, φυσικά και είναι υπεύθυνοι πριν φύγουν να ελέγχουν το όχημά τους. Αν τώρα υποδείξουν τη λαθραία επιβίβαση κάποιου, τι εννοούν “τράβηγμα”; Υπάρχει περίπτωση ο Λιμενικός να συλλάβει κάποιον για λαθραία επιβίβαση, για να τον παραπέμψει στη Δικαιοσύνη που αποφασίζει, χωρίς να πάρει μια κατάθεση του οδηγού;”
Για το ίδιο θέμα σε συνέντευξή του στο “Ράδιο Α” ο Πρόεδρος του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου, Μιχάλης Μπελέγρης, επεσήμανε ότι ο συγκεκριμένος χώρος του λιμανιού είναι περιφραγμένος και φυλασσόμενος, πλην όμως δεν είναι φυλακή. Ο ίδιος παραπέμπει στο υπουργείο Ναυτιλίας το οποίο είναι υπεύθυνο και για τον ορισμό του σχεδίου ασφαλείας του κάθε λιμανιού, καθώς και τον τρόπο διαχείρισης από το λιμενικό των υποθέσεων οδηγών στα οχήματα των οποίων εντοπίζονται κρυμμένοι πρόσφυγες. Ο κ Μπελέγρης κατέληξε λέγοντας ότι εκτιμά πως άμεσα δεν μπορεί να αλλάξει κάτι, εκτός από το διαφορετικού τύπου συρματόπλεγμα που έχει ζητήσει το λιμεναρχείο.
