
Η αλλαγή του τρόπου που γίνονται οι διαγωνισμοί από την Περιφέρεια, για την ανάθεση του έργου μεταφοράς των μαθητών από και προς τα σχολεία, είναι κατά τον αυτοκινητιστή, Μιχάλη Καμπανέλα, η αιτία που δημιουργήθηκαν τα προβλήματα φέτος, με 31 δρομολόγια άγονα, μεταξύ των οποίων και εκείνα για το νηπιαγωγείο και δημοτικό του Πυργίου, που προκάλεσε την κινητοποίηση των γονέων, οι οποίοι από χθες πραγματοποιούν κατάληψη στο σχολείο.
Ο κος Καμπανέλλας, αντιπρόεδρος του μεταφορικού συνεταιρισμού 45 «κόκκινων» ταξί, που παίρνει μέρος στους διαγωνισμούς για τη μεταφορά μαθητών από σχολεία που βρίσκονται από τη Λαγκάδα μέχρι το Θολοποτάμι, σε δηλώσεις του στην «Α» επεσήμανε ότι φέτος και για εκείνους ήταν η τελευταία φορά που συμμετείχαν στη διαδικασία.
Όπως είπε, προ τριετίας ο διαγωνισμός της περιφέρειας γίνονταν κατά ομάδες δρομολογίων στις οποίες περιλαμβάνονταν και ζημιογόνα και κερδοφόρα, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνητρο για τους συμμετέχοντες. Παράλληλα, είπε, γίνονταν συνεννοήσεις πριν τους διαγωνισμούς για να εξετάσουν από κοινού ποιοι θα μπορούσαν να καλύψουν ποιες περιοχές.
Κατά τον ίδιο, τώρα δεν υπάρχει καμία τέτοια συνεννόηση με αποτέλεσμα να υπάρχουν δρομολόγια που μη έχοντας κανένα όφελος οι επαγγελματίες, δεν παρουσιάζεται κανείς.
«Το μόνο που άκουγα από την περιφέρεια είναι ότι δεν υπάρχει ανταγωνισμός και δεν μπορούμε να δώσουμε εκπτώσεις. Τελικά όμως τι θέλουμε; Να πάνε τα παιδιά μας σχολείο ή να δίνουμε εκπτώσεις σε κάτι τιμές που είναι αυτές που σε πολλές περιπτώσεις δεν καλύπτουν τα πραγματικά κόστη;», ανέφερε ο κος Καμπανέλας, ο οποίος επίσης έθεσε τον προβληματισμό γιατί φέτος ο διαγωνισμός έγινε για έναν μόνο χρόνο και όχι για δύο ή για τρεις.
«Φέτος είναι η τελευταία χρόνια που το κάνουμε. Σαν αντιπρόεδρος, δέχομαι πολλά παράπονα από τους συναδέλφους, γιατί, για παράδειγμα, μας αφήσαν έξω από το μουσικό σχολείο, που μεταφέραμε χρόνια τους μαθητές του, παρά τα πολλά αιτήματα από τους γονείς», κατέληξε ο αυτοκινητιστής σημειώνοντας ότι η μόνη λύση στην κατάσταση που έχει δημιουργηθεί σήμερα για τα άγονα δρομολόγια είναι η απευθείας ανάθεση του έργου.




































