Η Χίος είναι ένας τόπος με ιδιαιτερότητες: νησί, τουριστικός προορισμός, με αυξημένες μετακινήσεις και εποχική πίεση στο οδικό δίκτυο. Παρ’ όλα αυτά, ένα βασικό εργαλείο σύγχρονης οδικής ασφάλειας και οργάνωσης της κυκλοφορίας απουσιάζει σχεδόν ολοκληρωτικά από το νησί μας: οι κυκλικοί κόμβοι.
Δεν πρόκειται για πολυτέλεια. Πρόκειται για υποδομή. Σε δεκάδες πόλεις της Ελλάδας και της Ευρώπης, οι κυκλικοί κόμβοι έχουν αποδειχθεί πρακτική και αποτελεσματική λύση για τη μείωση ατυχημάτων, τη βελτίωση της ροής των οχημάτων και τη συνολική αναβάθμιση της καθημερινότητας.
Ως άνθρωπος που ταξιδεύω συχνά, το έχω δει στην πράξη: πόλεις που επενδύουν σε σωστές κυκλοφοριακές παρεμβάσεις έχουν καλύτερη ροή, λιγότερη ένταση και περισσότερη ασφάλεια. Η εμπειρία είναι ξεκάθαρη: όπου υπάρχουν σωστά σχεδιασμένοι κυκλικοί κόμβοι, η κυκλοφορία γίνεται πιο προβλέψιμη, οι ταχύτητες μειώνονται φυσικά και η οδική ασφάλεια ενισχύεται.
Γιατί χρειαζόμαστε κυκλικούς κόμβους στη Χίο;
Πρώτον, για λόγους οδικής ασφάλειας. Οι κυκλικοί κόμβοι περιορίζουν τις επικίνδυνες συγκρούσεις, καθώς οι κινήσεις γίνονται με χαμηλότερη ταχύτητα και πιο οργανωμένα.
Δεύτερον, για λόγους λειτουργικότητας και ροής. Σε αρκετά σημεία του νησιού παρατηρείται καθυστέρηση, άναρχη προτεραιότητα και καθημερινή ένταση στην οδήγηση. Ένας σωστός κυκλικός κόμβος μειώνει τις άσκοπες στάσεις, περιορίζει τις ουρές και κάνει τη μετακίνηση πιο ομαλή.
Τρίτον, για λόγους κόστους και συντήρησης. Σε σχέση με τα φανάρια, ένας κυκλικός κόμβος έχει χαμηλότερο κόστος λειτουργίας, χωρίς ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις και συνεχείς ρυθμίσεις ή βλάβες, ενώ παραμένει αποτελεσματικός όλο το 24ωρο.
Τέταρτον, για λόγους εικόνας και ποιότητας ζωής. Μια πόλη που επενδύει σε σύγχρονες λύσεις μετακίνησης δείχνει ότι σέβεται τον πολίτη, τον επισκέπτη, τον επαγγελματία οδηγό, τον γονιό που μεταφέρει παιδιά και τον ηλικιωμένο που θέλει να μετακινείται με ασφάλεια.
Δεν αρκεί να το συζητάμε. Χρειάζεται σωστός σχεδιασμός.
Η πρόταση δεν είναι «να βάλουμε έναν κύκλο και τελειώσαμε». Οι κυκλικοί κόμβοι απαιτούν τεχνική μελέτη, σωστή γεωμετρία, σήμανση, φωτισμό και πρόβλεψη για πεζούς και ΑμεΑ, ώστε να λειτουργούν πραγματικά και να μην δημιουργούν νέα προβλήματα.
Η Χίος διαθέτει σημεία που «φωνάζουν» για τέτοιες παρεμβάσεις: κόμβους με αυξημένη επικινδυνότητα, περιοχές με συχνές μικροσυγκρούσεις και σημεία όπου η κυκλοφορία μπερδεύεται καθημερινά. Δεν είναι ζήτημα εντυπώσεων. Είναι ζήτημα ουσίας.
Ώρα για απόφαση και πράξη
Η τοπική κοινωνία αξίζει ένα οδικό δίκτυο που να λειτουργεί με κανόνες, ασφάλεια και σύγχρονη λογική. Οι κυκλικοί κόμβοι δεν είναι «μόδα». Είναι λύση με αποδεδειγμένα αποτελέσματα. Και η Χίος πρέπει να τους εντάξει σταδιακά, με σχέδιο, προτεραιότητες και σωστή εφαρμογή.
Η καθημερινότητα δεν αντέχει άλλη καθυστέρηση. Η ασφάλεια δεν σηκώνει συμβιβασμούς.
Ας κάνουμε το αυτονόητο: ας φέρουμε στη Χίο υποδομές που αλλού θεωρούνται δεδομένες.
Κλέαρχος Αλεξ. Χρύσης
Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου Χίου